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O programa The Shirley Temple transmitido nesse horário não será
exibido para que possamos trazer a transmissão especial a seguir.
Official YIFY movies site: YTS.MX
Interrompemos este programa para uma transmissão especial
do Cabo Canaveral.
Cinco de maio de 1961, certamente um dia que será lembrado na história.
Apesar do lançamento do astronauta ser visto de perto e ao vivo
na televisão, centenas de pessoas viajaram para Cocoa Beach
para ver por si mesmas
à distância a linha de fogo quando o Redstone disparar para o céu.
EM CINCO DE MAIO DE 1961 A NASA SE PREPARA PARA ENVIAR O PRIMEIRO HOMEM AO ESPAÇO.
NINGUÉM TEM CERTEZA SE O ASTRONAUTA SOBREVIVERÁ O VOO.
Não sei nenhuma palavra além das banais.
A tensão está aumentando no Cabo Canaveral.
O mundo assiste com interesse.
O público não tem problema em se preocupar com o homem deitado
na ponta de um míssil Redstone.
Isso não parece ser o lugar para um ser humano.
ESTA É A HISTÓRIA DOS PRIMEIROS SETE ASTRONAUTAS.
Pensamos nisso como uma grande exploração.
Esperamos formar a base
de uma exploração muito maior no futuro.
OS PRIMEIROS HOMENS QUE SE ARRISCARAM NO ESPAÇO.
Sei você pensou na possibilidade
de que não dê certo e você não volte.
BOA SORTE ASTRONAUTAS
UMA CORRIDA POR DOMÍNIO ESPACIAL CONTRA A UNIÃO SOVIÉTICA.
Um homem, com o apoio de dez mil,
com o apoio dos dispositivos mais elaborados possíveis.
CONTADA USANDO REPORTAGENS ESQUECIDAS, IMAGENS E ÁUDIOS.
Mesmo assim, um homem, sozinho, em uma cápsula minúscula em um foguete.
PROJETO MERCURY: OS SETE ESCOLHIDOS
Quando pedimos à NASA fotos dos astronautas...
17 SETEMBRO 1979
...John Glenn e os outros seis
do Projeto Mercury em 1959, vejam o que recebemos.
Os Sete nos trajes espaciais como uma foto de escola
ou um grupo de treinamento.
Mas estes também são os homens que voarão ao espaço e nos igualarão
aos russos e venceremos a Guerra Fria contra o Sputnik
com o cabelo bagunçado e vestindo albornozes
após quatro dias de treinamento de sobrevivência no deserto.
O que eram os astronautas?
Super-heróis da cápsula ou só um monte de pilotos?
O escritor Tom Wolfe passou vários anos
pesquisando a história deles e escreveu um livro chamado
Os Eleitos.
TOM WOLFE OS ELEITOS
Não é o tipo de história que ouvíamos
dos gerentes espaciais e dos políticos
ou até mesmo da imprensa americana.
Tom Wolfe, ótimo tê-lo aqui.
Tom, bom te ver.
AUTOR, OS ELEITOS
Precisávamos dos astronautas como heróis?
É por isso que os transformamos em deuses?
Agora é muito difícil lembrar...
quão sério as pessoas levavam a Guerra Fria no final dos anos 50.
QUATRO DE OUTUBRO DE 1957
TRÊS ANOS ANTES DA NASA TENTAR ENVIAR UM HOMEM AO ESPAÇO OS AMERICANOS
TÊM UMA INTERRUPÇÃO INDESEJADA EM SUAS SALAS DE ESTAR.
Vocês são os primeiros americanos a verem o lançamento do Sputnik 1...
VOZ DE MIKE WALLACE
...do deserto de Kyzyl Kum, na União Soviética.
QUAL É A MÚSICA
E hoje temos Eddie Hodges...
TRÊS HORAS DEPOIS
...estudante de dez anos e o parceiro, Major John Glenn Jr.,
piloto de jato da Marinha.
O que você acha do satélite russo...
MARINHA
...que está circulando a Terra a 29 mil quilômetros por hora?
É a primeira vez que alguém conseguiu colocar algo tão longe
no espaço e mantê-lo lá por qualquer período de tempo.
E esse é provavelmente o primeiro passo para viagem ao espaço ou à lua,
algo que tentaremos talvez pelo menos na vida de Eddie.
Eddie, gostaria de ir à lua?
Não senhor, estou bem aqui.
COM O LANÇAMENTO DO SPUTNIK, OS AMERICANOS TEMEM PORQUE OS SOVIÉTICOS
AGORA SÃO CAPAZES DE UM ATAQUE INTERCONTINENTAL
AOS ESTADOS UNIDOS.
O senador democrata Jackson de Washington
descreve a façanha russa como um golpe assolador
ao prestígio dos Estados Unidos.
Enquanto o satélite viaja em torno da Terra uma vez a cada hora e meia
os transmissores de rádio, alimentados por baterias químicas,
estão aparentemente enviando mensagens codificadas aos russos.
A Casa Branca estuda a situação desse lado.
O lançamento da primeira lua artificial russa e mundial
é de grande interesse científico, mas não é uma surpresa.
General, você está chocado com a realização russa
com o Sputnik?
Você só se choca com o que não entende
ou não acredita que pode ser feito.
Ou seja, sabemos o que eles tiveram que saber para fazer isso?
-Claro que sim. -E por que não fizemos?
Bem, começamos tarde.
Não fizemos o serviço o mais rápido possível.
Agora temos que nos esforçar para alcançá-los.
Significa que eles estão à nossa frente
e certamente devemos começar a nos esforçar para chegar neles.
Acho que já passou da hora da América acordar e agir.
Havia um pensamento nesse país que era importante...
VOZ DE TOM WOLFE
...alcançar os russos no espaço.
John McCormick, o Presidente do Congresso...
KALININGRADO
...dizia que enfrentamos extinção
se não alcançarmos os russos.
6 DE DEZEMBRO DE 1957
DOIS MESES APÓS O SPUTNIK, OS EUA TENTAM LANÇAR
O PRÓPRIO SATÉLITE NO TOPO DO FOGUETE VANGUARD.
Desesperados, os Estados Unidos tentaram o Vanguard.
Quase 200 jornalistas vieram de todo o mundo
para ver o espetáculo.
VOE NA EASTERN AIR LINES
Eles recebem os detalhes no local do lançamento.
Eles presenciaram cada detalhe da preparação, geralmente ultrassecreta.
E a tensão cresce cada vez mais dentro do observatório.
O prestígio americano nunca esteve mais baixo do que agora,
11h45 da manhã de 6 de dezembro de 1957.
CONTRATEMPO PARA A CORRIDA ESPACIAL CONTRA KHRUSHCHEV
EUA CHAMA DE KAPUTNIK O FOGUETE EXPLODE
Há uma diferença enorme entre promessa... e desempenho.
SENADOR, TEXAS
Acredito que os americanos querem ação...
METADE DOS FOGUETES FALHAM
TESTE DE 6 MIL KM FALHA
...e exigem que comecemos nosso programa.
A opinião pública do mundo civilizado se acostumou
a progresso científico rápido.
A ideia do Sputnik girando pelo espaço já foi aceita
e as pessoas perguntam "E agora? O que vem depois do Sputnik?
Após o Vanguard?"
O próximo passo já foi planejado há bastante tempo.
É um satélite tripulado.
OS SOVIÉTICOS DERROTARAM OS EUA AO LANÇAR O PRIMEIRO SATÉLITE.
MAS O PRÓXIMO PASSO É ENVIAR UM HOMEM AO ESPAÇO
E OS EUA ESTÃO DETERMINADOS A SEREM OS PRIMEIROS.
Alcançar tudo. Essa era a ordem.
Então uma abordagem chamada rápida e simples foi empreendida.
OS ELEITOS POR TOM WOLFE
Eles tentariam lançar não uma nave, mas um casulo, um contêiner,
uma cápsula com um homem dentro.
O homem não seria um piloto.
Ele seria uma bala de canhão humana.
Ele não conseguiria alterar o curso da cápsula.
LEI DA AGÊNCIA ESPACIAL CIVIL ASSINADA
O trabalho foi dado à NACA,
o Comitê Consultivo Nacional para a Aeronáutica...
que foi convertido em NASA.
Vamos desenvolver e lançar no espaço...
ADMINISTRADOR DA NASA
...veículos necessários para obter dados científicos
e explorar o sistema solar.
A NASA terá cerca de 300 milhões de dólares
para o primeiro programa em 1959 e com essa verba devemos
avançar os programas de pesquisa atuais nos laboratórios.
Devemos contratar...
DIVISÃO DE ORIENTAÇÃO E CONTROLE
...terceiros em campos como eletrônica e navegação
e outras áreas
nas quais não temos nem a competência
nem as instalações necessárias.
Devemos acelerar nossos programas de desenvolvimento.
Devemos adquirir os veículos que carregarão
nossos instrumentos de coleta de dados e, por fim, o homem, ao espaço.
A PROCURA COMEÇA EM JANEIRO DE 1959.
A NASA COMEÇA A PROCURAR POR AQUELES DISPOSTOS A ARRISCAR ENTRAR NO FOGUETE.
O programa para escolher o primeiro a...
VOZ DE MARTIN AGRONSKY
...pilotar um foguete no espaço começou.
O Chefe Espacial T. Keith Glennan anunciou nessa noite
que o programa de satélite tripulado será chamado Projeto Mercury...
ESCUDO - CONTROLADOR INICIADOR
...e os pilotos, Aeronautas Mercury,
e um deles, todos voluntários, fará o primeiro voo espacial.
Dois meses antes da escolha
eles ainda consideravam usar pilotos de corrida,
alpinistas, mergulhadores, homens de infantaria,
qualquer um que tivesse passado por situações de perigo com êxito
poderia se inscrever como astronauta,
pois não seria necessário voar.
DWIGHT D. EISENHOWER 34º PRESIDENTE - EUA
Finalmente Eisenhower decidiu, "Temos 500 pilotos de teste no exército.
Podemos chamá-los em Washington amanhã."
ESCOLA DE PILOTO DE TESTE
Vamos escolhê-los desse grupo que podemos controlar
e acabar logo com isso.
E trazem os pilotos de teste.
ESCOLA DE PILOTO AMERICANA
BASE DA FORÇA AÉREA EDWARDS
De todos os pilotos servindo na Marinha, Fuzileiros e Força Aérea,
os registros de 473 pilotos de teste foram selecionados para revisão.
110 AMERICANOS TENTAM
Cento e dez atingiram as qualificações básicas.
Os Eleitos é um código de comportamento e uma crença mística.
Como piloto de teste, você se dispõe a subir e colocar seu invólucro mortal
em risco e então ter a experiência e os nervos
e o talento para trazê-lo de volta, e ir no próximo dia
e no próximo, e no próximo,
a série é infinita.
TREINAMENTO DE ASTRONAUTAS A LISTA DIMINUI
A fase dois do programa de seleção foi um exame físico muito rígido.
Os homens avançaram para a fase três.
Esta fase envolveu exposição à aceleração,
baixa pressão, barulho e outros estressantes
esperados no voo espacial.
EUA ESCOLHEM SETE 'ASTRONAUTAS'
NOMES DOS 'ASTRONAUTAS' SÃO SECRETOS
Foram apresentados em Washington...
NOVE DE ABRIL DE 1959
...sete pilotos de teste escolhidos a dedo como os primeiros astronautas americanos.
CASA DE VIRGIL "GUS" GRISSOM
-Como está o apetite das crianças? -Provavelmente muito bom.
Melhor ou pior que o normal?
Provavelmente um pouco... Eles ficarão muito animados.
ESPOSA DE VIRGIL
Talvez eles não comam tanto quanto o normal.
Isso era para ser um segredo bem guardado.
Como você começou a suspeitar?
Bem, ouvindo às notícias.
Todos os sete homens são soldados e pilotos de teste.
Três da Força Aérea, três da Marinha e um Fuzileiro. Todos são voluntários.
Doutor T. Keith Glennan,
administrador da NASA
os apresentou essa tarde em uma coletiva de imprensa.
Qual desses homens será o primeiro a orbitar a Terra, não posso dizer.
ADMINISTRADOR
Ele mesmo não saberá até o dia do voo.
É com imenso prazer que apresento a vocês,
e considero isso uma verdadeira honra, senhores...
da sua direita, Malcolm S. Carpenter...
Leroy G. Cooper... John H. Glenn...
Virgil I. Grissom...
Walter M. Schirra...
Alan B. Shepard... Donald K. Slayton.
Esses, senhoras e senhores, são os astronautas do Mercury.
A pergunta que todos querem fazer,
"O que as esposas e os filhos desses homens pensam
das suas ambições de ir para o espaço?"
ASTRONAUTA
Minha esposa pensa o mesmo que sempre pensou
sobre meus voos, que...
se é o quero fazer e ela concorda
e as crianças também, cem por cento.
Minha esposa pensa o mesmo, claro, ou eu não poderia estar aqui.
E ela está comigo sempre, e os meus filhos são muito novos para...
ASTRONAUTA
...entender, mas sei que eles sentiriam o mesmo.
Minha mulher concorda com minhas opiniões,
minha carreira, mas também precisamos de uma vida familiar que gostamos
e isso é parte do acordo.
Não tenho problemas em casa. Minha família concorda com tudo.
ASTRONAUTA
John Glenn era único entre os sete
em termos de personalidade.
Sou John Glenn, o único Fuzileiro aqui e tenho 37 anos.
Eu, brincando, claro, disse que entrei nesse projeto
porque seria o mais próximo que chegaria do céu,
e queria aproveitar ao máximo.
Meus pensamentos são que esse projeto com respeito
ao espaço fica conosco como...
como se você quiser ver de um jeito, como os irmãos Wright ficaram
em Kitty Hawk há cinquenta anos.
Na primeira coletiva John Glenn se provou
o mais articulado dos sete.
Minha esposa disse no outro dia, estive fora do mundo
por muito tempo, poderia muito bem sair por aí.
Próxima pergunta, por favor.
Ele tinha uma sofisticação rústica,
por assim dizer, e tinha um ótimo sorriso
e era ótimo em lidar com o que agora chamamos de "a mídia."
A pergunta é, "Os senhores... gostariam de dizer
qual teste gostaram menos?"
Johnny Glenn, você responde e então começaremos
desse lado e dando a volta.
Essa é difícil porque tivemos alguns bons testes,
mas... acho que é difícil escolher um porque se você descobre
quantas aberturas há no corpo humano
e até onde você pode ir dentro delas.
Você falou.
Agora... você responde qual seria mais difícil para você.
Então, depois desse homem, Glenn, que é articulado, começar a dizer
todas essas coisas sobre Deus, país, família e tudo mais,
imediatamente há a ideia de sete astronautas
como esse tipo de homens tementes a Deus de cidade pequena.
E o resto deles foi junto.
Eles podiam escolher entre levantar a mão e dizer
"Espera um pouco, eu não concordo com isso,
Não concordo em ser leal à esposa
e aos filhos e a igreja,"
ou fazer o mais inteligente e dizer "Eu também."
Não vou tanto à igreja quanto Mr. Glenn,
mas ainda me considero um bom cristão.
Sra. Grissom, você percebeu de alguma maneira
-que algo acontecia antes de hoje? -Eu meio que sabia.
Você já teve tempo de decidir como se sente a respeito disso?
Bom, não sei ainda.
REPORTER: O que você acha dessa coisa que aconteceu com seu pai?
SCOTT GRISSOM: Acho que ele será um dos primeiros lá em cima.
As crianças do bairro já te fizeram perguntas?
Ainda não, mas minha professora ligou faz um tempo e...
FILHO
e ela disse, "Parabéns."
Você acha que isso vai te deixar popular na cidade?
Aham.
Como a esposa de um astronauta se sente sobre a possibilidade
de uma aventura tão grande?
VOZ DE RENE CARPENTER
Bom, não desconhecemos os perigos envolvidos,
mas gostaria de ir com ele se pudesse e os meninos também.
Após treinamento rigoroso, um desses homens montará na cápsula espacial
em torno da Terra em uma órbita de 201 quilômetros de altura
antes que o retrofoguete diminua a velocidade da cápsula.
Apesar dos astronautas, todos pilotos, acharem que o voo espacial não é mais...
VOZ DE FRANK MCGEE
...que o próximo passo em um caminho conhecido, muitos de nós
ainda acham que é fantasia.
Mas, na verdade, é a realidade chegando na fantasia.
Cocoa Beach, Flórida, é o lar dos que voam em foguetes
do Cabo Canaveral contíguo.
Dez anos atrás somente 246 pessoas viviam aqui...
...mas agora pode-se ver o crescimento.
CENTRO DE INFORMAÇÕES DA NASA
A população cresceu 1.312 por cento.
Tudo aqui é sobre o espaço.
ENTRETENIMENTO INTERRUPTO
Aqui no Cabo Canaveral Os astronautas estão prontos
TRIO NÓS TRÊS
Eles mostrarão o caminho Para o espaço para os EUA
Esses são caras com esposas Que tem vidas normais
Mas mostrarão o caminho Como dizemos com JFK
Tem o John Glenn Grissom E Shepard, também
Astronautas que superaram
Slayton, Schirra e Cooper passaram E os bongôs do Carpenter são demais
Vamos brindar Aos homens nos mísseis
PERIGO EXPLOSIVO
E viva ao homem que está indo Para o espaço, no espaço
Dez, nove, oito, sete, seis, cinco, quatro
Três, dois, um, indo para o espaço
EM ABRIL DE 1959 OS ASTRONAUTAS COMEÇARAM UM TREINAMENTO RIGOROSO
PARA SE PREPARAR PARA OS PERIGOS DA VIAGEM ESPACIAL.
A NASA ESPERA QUE EM DOIS ANOS UM DELES SEJA
O PRIMEIRO AMERICANO NO ESPAÇO.
Desenvolvemos o chamado teste dinâmico.
VOZ DE DR. STANLEY WHITE
-O que isso significa? -No teste dinâmico
o que fazemos é um teste no astronauta
semelhante aos tipos de cargas de estresse
-que ele receberia em um voo. -O mais próximo possível
-do voo real? -Isso mesmo.
A ideia de treinar não era para habilitar o astronauta
a controlar e operar a máquina como outros treinamentos de voo.
Era para dessensibilizar o astronauta dos terrores
do que ele fará.
E havia um princípio na psicologia que se você expusesse um homem
a um tipo de evento horrível gradualmente...
ele poderia superar o terror.
Tivemos que pensar em certas cargas de estresse.
VOZ DE STANLEY WHITE
Sabemos que o homem será exposto a certas
acelerações, cargas de calor, certas vibrações, barulho,
certo trauma psíquico,
que são parte de se aventurar assim.
ASGAR, aqui é Recuperação 5.
O que você está ouvindo é uma simulação das comunicações
entre a cápsula espacial e o controle terrestre.
Esperando o impacto e extração. Recuperação, está me ouvindo? Entendido.
Um exercício menos assustador, dependendo do ponto de vista,
é o treinamento de fuga abaixo d'água.
No treinamento deles, passando por esses testes, qual você acha
que os estressa mais?
Acho que a centrífuga é provavelmente a maior carga de estresse.
Ela chega quase perto de colocar todos os estresses de voo
em um lugar, ao mesmo tempo.
A centrífuga é como um carrossel com um assento...
VOZ DE VIRGIL GRISSOM
...um assento em um braço comprido que te balança
cada vez mais rápido até atingir o nível g desejado.
E fomos até 18 Gs, o que significa 18 vezes a força da gravidade.
Cena um, tomada um.
Eu sou John Glenn, um dos astronautas que está se preparando
para nossos primeiros voos tripulados balísticos no espaço.
Naturalmente, todos nós temos um interesse pessoal profundo
na cápsula Mercury que um de nós usará
para ir ao espaço um dia desses.
NO VERÃO DE 1959 O INTERESSE PELOS ASTRONAUTAS
CHEGOU A UM NÍVEL ALTÍSSIMO.
A LIFE MAGAZINE FAZ UMA OFERTA LUCRATIVA
PELOS DIREITOS EXCLUSIVOS DAS HISTÓRIAS DELES.
BOM ACORDO COM LIFE PAGANDO 500 MIL DÓLARES PELAS HISTÓRIAS
A LIFE Magazine decidiu comprar os direitos às histórias dos astronautas.
LIFE OS ASTRONAUTAS CONTINUAM AS HISTÓRIAS EXCLUSIVAS
E eles pagaram o que na época era muito dinheiro,
500 mil dólares por três anos aos sete homens.
Foi cerca de 25 mil dólares por família por ano por três anos...
PRONTOS PARA FAZER HISTÓRIA
SETE CORAJOSAS MULHERES
...e eram famílias acostumadas a ganhar oito ou nove mil.
Sabíamos que haveria muita atenção da imprensa...
VOZ DE SCOTT CARPENTER ASTRONAUTA
...mas nenhum de nós percebeu que perderíamos o anonimato.
A Time Life nos mostrou como escoteiros e éramos os heróis americanos,
e tudo bem com isso.
PROD. Nº. ESCOTEIRO
Aqui está o astronauta John Glenn.
Olá amigos, gostaria de falar com vocês um momento sobre aventura.
Você já escalou uma montanha? Ou pescou uma truta?
Esse é o tipo de aventura que terá nos Escoteiros.
Se você quer aventura, meninos Juntem-se aos Escoteiros hoje
ESCOTEIROS DA AMÉRICA
Alan Shepard tem um senso do ridículo animado,
que ele mantém bem sob controle.
Mas ele prefere evitar assuntos sérios.
E em um grupo provavelmente fará uma piadinha
que deixará a conversa mais leve.
E se os técnicos ajudantes no treinamento dos astronautas
podem ter um favorito, bem, o favorito deles parece ser Shepard.
Certo.
Cada astronauta tem vários uniformes de voo ajustados meticulosamente,
que eles preferem chamar de "pressão", não trajes espaciais.
Shepard diz que ajuda mais na paz de espírito dos astronautas
dizer que eles foram inflados em vez de explodidos.
Quando vocês rapazes se juntam, sobre o que vocês falam?
Bom, tivemos pouco tempo de folga.
Nossas atenções estão bem focadas nos objetivos do voo espacial.
Folgamos um pouco para fazer esqui aquático e jogar golfe.
-Você gosta de esqui aquático? -Sim.
E aquele Corvette, aquele Corvette branco
-que te vi dirigir, você gosta? -Sim, gosto de dirigir.
O que você... O que gosta mais?
Bom, tem umas coisinhas abaixo do capô que o deixa mais rápido
que um carro comum.
Quando comecei a pesquisar a vida dos astronautas,
eles vieram de um mundo do qual se chamam pilotos de guerra.
-É. -E os pilotos de guerra
estão no topo da pirâmide de voo no exército.
-É. -E eles não só
voam muito, eles se divertem muito, e passam muito tempo longe de casa.
As mulheres são atraídas por eles e passou a fazer parte
da vida deles, assim como de outros pilotos de guerra.
Havia tantas mulheres com eles
o tempo todo, que John Glenn precisou dizer
algo para elas sobre isso. Se tornou muito público,
é o que ele disse em uma reunião.
ASTRONAUTAS EM SAN DIEGO
19 DE SETEMBRO DE 1959
Óbvio que haveria um conflito entre alguém como Glenn
de um lado e Alan Shepard do outro.
Então finalmente houve um embate.
Aconteceu no Hotel Kona Kai em Shelter Island em San Diego.
Glenn, devo dizer, não se importava em ser o diferente.
Ele achou que essas brincadeiras com as cookies estava saindo do controle.
Cookies, como as groupies eram chamadas na época,
Glenn achou que chegara a hora de fazer um sermão
sobre o assunto, então começou a dizer que não
deixaria os outros membros do grupo arruinarem as chances
de uma vida causando algum escândalo mexendo com essas garotas.
Os outros não acreditavam que um piloto, um deles,
estava se posicionando e dando essa lição de moral.
Então Alan Shepard, que era muito diferente de John Glenn,
se levantou do seu jeito sério de comandante da Academia Naval e disse,
"Você não vai ficar aqui e me dizer, ou para qualquer um,
sobre sua ideia de moral."
Esse momento foi uma das coisas que causou um conflito entre os dois grupos.
Um grupo era John Glenn e Scott Carpenter de um lado,
e os outros basicamente concordaram com Shepard.
Ele estava dizendo, não é você, um de nós,
que vai nos dizer como agir.
E isso se tornou uma rivalidade.
Do presidente a um taxista, todos os americanos se preocupam
com a liderança russa nessa corrida para levar um homem ao espaço.
Devemos fazer tudo o possível para fazer qualquer sacrífico
para ajudar nosso país a também chegar lá.
ANTES DA NASA ENVIAR UM HOMEM AO ESPAÇO DEVEM CONFIRMAR A SEGURANÇA DA MISSÃO.
ELES TREINAM CHIPANZÉS PARA FAZER O PRIMEIRO VOO.
A cápsula MR-2 levará um chipanzé especialmente treinado para a missão
na Base da Força Aérea Holloman no Novo México.
Os chimpanzés foram capturados na África Ocidental e foram treinados
para viajar na cápsula Mercury.
E o treinamento foi bem complexo
e começou junto com o treinamento para astronauta.
Eles até fizeram a leitura de um console, o painel de instrumentos.
Eles ganhavam dois símbolos como dois círculos e um triângulo
e tinham de atingir o triângulo, o símbolo diferente,
para não levar choque.
A próxima decisão, qual chimpanzé enviar no voo.
Cada um dos candidatos recebe um checkup médico completo.
E a honra vai para o chimpanzé espacial... de apelido "Ham."
31 DE JANEIRO DE 1961
Esta é a Mercury Redstone 2...
MR-2... e Ham está a caminho.
A preocupação cresce, os batimentos cardíacos e a respiração de Ham aumentam.
RESPIRAÇÃO CORAÇÃO CORPO
Os olhos do cirurgião de voo estão colados no painel,
monitorando a condição de Ham.
O Cirurgião de Voo olha os monitores e agora Ham está melhor.
MR-2 está no topo e a reentrada começa.
A nave espacial é vista no ar.
Ham está bem.
MR-2 foi um passo importante no caminho do homem até o voo espacial.
E a prova é um chimpanzé vivo e com experiência espacial.
ENQUANTO O TESTE DE VOO BEM-SUCEDIDO DE HAM
É PÚBLICO, OS SOVIÉTICOS FAZEM TESTES SECRETOS.
O NOME DO LÍDER DO PROGRAMA É DESCONHECIDO.
OS AMERICANOS O CONHECEM APENAS COMO "O DESIGNER CHEFE."
Os soviéticos nunca identificavam o chefe do programa espacial deles.
Era sempre "O Designer Chefe."
E Khrushchev sempre dizia que eles não podiam o identificar
porque os agentes inimigos o procurariam e matariam.
E o verdadeiro motivo era que o nome do home era Sergei Korolev.
Ele foi um prisioneiro político por dez anos.
Ele era um ex presidiário na União Soviética.
Eles não podiam admitir que um ex presidiário era chefe do programa.
Era suposto que os soviéticos, de alguma maneira, criaram
essa geração de super cientistas que podiam
inventar esses veículos espaciais incríveis.
Na verdade, havia um homem, um gênio chamado Korolev,
que foi sempre considerado louco.
12 DE ABRIL DE 1961
APÓS O SUCESSO DA NASA, OS SOVIÉTICOS SE PREPARAM PARA UM VOO HISTÓRICO.
Quarenta mil quilômetros, 27.000 quilômetros por hora,
ninguém nunca fez algo assim.
O veículo dele, uma máquina que até hoje era um termo
no vocabulário da ficção, era uma espaçonave.
A espaçonave foi construída na Rússia,
a partida e a chegada em algum lugar da Rússia.
O nome do homem...
HOMEM CHEGA AO ESPAÇO
...Yuri Alekseyevich Gagarin.
VOZ DE WALKER CRONKITE
O primeiro herói da era espacial recebendo boas-vindas de acordo.
Yuri Gagarin, o primeiro homem a circular a órbita terrestre, se reporta ao chefe,
Nikita S. Khrushchev, Primeiro Ministro da União Soviética.
E ele foi recebido pelo povo soviético em um dia de júbilo
como um pioneiro, um Cristóvão Colombo, um Linden, um Lenin em traje espacial.
Aqui no Cabo Canaveral, o anúncio do sucesso russo não impactou
visivelmente essa comunidade focada no espaço.
As pessoas que vivem aqui, que assistem
o disparo de mísseis como hobby,
ainda têm um orgulho local do Projeto Mercury da NASA.
Eles esperam ansiosamente o lançamento americano
de um astronauta no espaço.
Um lançamento que deve acontecer nas próximas duas ou três semanas.
No Cabo Canaveral, a contagem regressiva, que leva dias...
30 DE ABRIL DE 1961
...começou cedo nessa manhã.
E há boatos que Shepard foi escolhido
para o voo como Glenn como suplente e vice-versa.
Os oficiais do Projeto Mercury não anunciaram
o horário do lançamento ou o astronauta escolhido.
Mas a febre do lançamento no cabo logo se espalhará
pelo país.
A ansiedade, no entanto, será diminuída pelo fato de que
mesmo se esse experimento for um sucesso espetacular
ele ainda deixará os EUA em segundo lugar comparado a Rússia.
E se for uma falha catastrófica haverá uma grande melancolia feita
da perda trágica de talvez uma vida humana.
CINCO DE MAIO DE 1961 23 DIAS APÓS O VOO DE GAGARIN
Interrompemos esse programa para uma transmissão especial
do Cabo Canaveral. Vamos agora para o Cabo.
OXIGÊNIO LÍQUIDO
O foguete disparado nesse lançamento
e a cápsula que ficará no topo dele
foram selecionados e estão prontos no Cabo Canaveral.
O nome do astronauta escolhido não será divulgado
até minutos antes do lançamento.
OS ASTRONAUTAS VOTAM PARA DECIDIR QUEM SERÁ O PRIMEIRO
A TRIPULAR O FOGUETE.
ALAN SHEPARD É ESCOLHIDO PARA O VOO HISTÓRICO.
JOHN GLENN SERÁ O SUPLENTE.
O piloto selecionado para a primeira tentativa de voo tripulado
foi Alan B. Shepard Jr.
Centenas de pessoas viajaram
para Cocoa Beach para ver...
VOZ DE RALPH RENICK
...de longe a faixa de fogo enquanto o Redstone voa para o céu.
As pessoas ficaram nos melhores locais da praia a noite toda dormindo nos carros,
em sacos de dormir.
A alguma distância, cerca de três quilômetros, luzes enormes foram colocadas
na torre de pórtico do Redstone.
Shepard deixou o hangar de astronautas do Mercury
na van de transporte especialmente equipada
e foi então para a plataforma de lançamento, saiu,
olhou para o míssil e foi para o elevador
para assumir a posição dentro da cápsula espacial.
Ele não entrará em órbita como Yuri Gagarin...
VOZ DE ROBERT ABERNATHY
...mas viajará na cápsula ou nave espacial a 186 quilômetros de altura.
CABO CANAVERAL BAHAMAS
E lá ele ficará, sem peso, por cinco minutos, até ser puxado
de volta pela atmosfera até o mar, cerca de 400 quilômetros abaixo.
185 KM
O voo durará 16 minutos, mas embora seja breve,
ele nos ajudará a dizer se um homem pode ser útil no espaço próximo.
VOZ DE ROBERT TROUT
A enorme torre já se moveu para trás nos trilhos há três horas,
deixando o Redstone branco de pé sozinho, como um monumento a era espacial.
Alan Shepard, fechado em seu pesado traje pressurizado,
ficou na cápsula, de costas em seu assento,
ocupado com o laboratório de instrumentos complexos,
fazendo os movimentos que geralmente fazia
durante o treinamento, falando com o centro de controle.
Comando de disparo, 30, Mark.
Entendido, o Periscópio foi recolhido.
É o melhor periscópio que temos.
Barramento principal em 24 volts.
Ele está ocupado, mas não seria humano se não sentisse a tensão.
Programa. Entendido. Combustível. Controlar combustível.
Operações. Entendido, dispare. Ótimo painel.
Combustível automático em 95. Regular em 96. Câmeras funcionando.
Sessenta e dois jornalistas.
VOZ DE CHARLES VON FREMD
Alguns andam, outros sentam encarando a plataforma de lançamento
onde está o Redstone.
Um alto-falante anunciou menos de seis minutos e contando.
Senti que no voo de Alan Shepard...
conforme se aproximava do zero...
CONTAGEM REGRESSIVA
...os engenheiros estavam preocupados, cada um com medo
que seria o sistema dele que causaria uma catástrofe.
Shepard acabou ouvindo um deles
falando sobre um equipamento superaquecido.
Alguém por aí, alguém, um mecânico no segundo?
Um engenheiro dizia ao outro,
"Melhor tirarmos essa coisa e dar uma olhada nela
antes de continuar." E Shepard sabia que tirar a coisa fora
não era coisa de 15 minutos, mas de dois dias.
Não, eles devem aguardar.
E nesse momento ele disse no rádio,
"Eu sou mais legal que você.
Por que você não conserta o problema e nós ligamos essa coisa?"
Energia DC será aplicada à cápsula.
Isso parece tê-los unido e disseram:
"Se ele está disposto a se arriscar então em nome de Deus também devemos."
Menos de 15 segundos.
Contando dez, nove, oito, sete, seis, cinco, quatro,
três, dois, um, zero.
Decolar. Ignição.
Entendido, decolado e a contagem começou.
O Redstone está saindo da plataforma de lançamento, devagar...
indo diretamente para o céu.
Sim senhor, te lendo em alto e bom som.
O som está chegando agora aonde estamos.
Até agora tudo bem.
Os jornalistas estão aplaudindo.
Vários vivas acontecendo.
Alan B. Shepard no nariz cone daquele foguete.
Aqui é Freedom 7. Combustível bom, 1.2 G a 14 psi.
Oxigênio certo. Trinta e cinco mil quilos de confiança.
Eles estão empurrando o míssil no céu.
A trajetória está certa.
A velocidade está aumentando a 7.200 quilômetros por hora...
para carregar o astronauta Shepard 185 quilômetros acima da terra.
Freedom 7 ainda certo. A trajetória está certa.
Freedom 7 com o astronauta Alan B. Shepard relata o sistema de combustível ok, 4 G.
Cabine aguentando em 24.
Cabine a 24 quilos por polegada quadrada.
Oxigênio certo, todos os sistemas funcionando.
Monitor médico certo. Aparentemente o voo está se saindo
como planejamos, talvez até melhor.
Nenhuma das emergências para as quais nos planejamos por tanto tempo
aconteceu ainda, e, claro, esperamos que nenhuma aconteça.
No periscópio, que vista linda.
Neste momento o piloto está a cerca de seis minutos e 30 segundos
após o lançamento, 6:30 após o lançamento.
Em um momento ou dois, ele confirmará que está no apogeu do voo...
MONITOR DOS SISTEMAS
...que é o ponto mais distante da Terra,
cerca de 185 a 187 quilômetros.
No mar, uma armada de navios espera para recuperar a cápsula
da água quando ela descer.
Os retrofoguetes de reentrada foram abandonados.
A cápsula está soltando sinais para os aviões de busca e para o navio.
Acúmulo de gravidade... três...
seis... nove.
Paraquedas principal pronto, está vindo desengatado e parece estar bom.
Claro que isso será a primeira coisa que conseguiremos.
Esperamos que em segundos a cápsula seja avistada.
Caiu na água há pouco.
Ecoou um viva do pessoal assistindo dos deques
no porta-aviões.
O astronauta, Alan Shepard, acabou de sair da cápsula.
E eles agora tentam levá-lo para dentro do helicóptero.
Ninguém, especialmente os jornalistas, poderá questioná-lo
até que ele seja examinado pelos médicos.
Glenn e os outros agora assistiram dos bastidores
Al Shepard ser levado do meio deles.
Aqui vêm os astronautas, e ali está Shepard!
E transformado em herói nacional pela ordem de um Lindbergh.
Como o primeiro Astronauta dos EUA, foi uma contribuição excepcional...
JOHN F. KENNEDY 35º PRESIDENTE - EUA
...para o avanço do conhecimento humano sobre tecnologia espacial.
E falo em nome do Vice-Presidente,
que é Presidente do Conselho Espacial,
dos membros da Câmara e do Senado, comitê espacial que estão aqui hoje.
E... esta condecoração que caiu no chão, aqui.
REPORTER: Você pode explicar como se sentiu
durante os cinco minutos sem gravidade?
Bem... de repente durante o período no meio de estar sem gravidade,
Percebi que alguém me faria essa pergunta.
Então...
Disse a mim mesmo, melhor pensar em uma resposta.
Sério, como dissemos antes durante os curtos períodos
sem gravidade que tivemos durante os treinamentos...
É uma sensação bem agradável.
TRÊS SEMANAS APÓS O VOO DE ALAN SHEPARD,
O PRESIDENTE KENNEDY FALA AO CONGRESSO AMERICANO.
Finalmente, para vencermos esta batalha que está acontecendo no mundo inteiro...
25 DE MAIO DE 1961
...entre liberdade e tirania, as conquistas dramáticas no espaço,
que ocorreram nas últimas semanas, devem ter esclarecido para todos nós,
assim como o Sputnik em 1957,
o impacto dessa aventura nas mentes de todos em qualquer lugar
que estão tentando determinar
que caminho tomar.
Acredito que esta nação deve se comprometer a atingir o objetivo
antes do final da década de mandar um homem à Lua e trazê-lo em segurança
de volta à Terra.
O Presidente disse isso. Não será um homem indo à Lua,
será todo o país, pois todos deveremos trabalhar para levá-lo lá.
VAMOS MESMO TENTAR MANDAR UM HOMEM À LUA
DESAFIO REAL À FRENTE PARA OS EUA
Esse dispositivo foi criado especialmente para os astronautas.
Ao soltar jatos de ar eles aprendem a controlar os movimentos
em qualquer uma das três direções ou em uma combinação delas.
ANTES QUE A NASA POSSA TENTAR UMA MISSÃO ORBITAL
ELES DEVEM PROVAR QUE O VOO SUBORBITAL DE SHEPARD NÃO FOI SORTE.
GUS GRISSOM É ESCOLHIDO PARA SER O SEGUNDO AMERICANO NO ESPAÇO.
Enquanto eles fazem os exercícios uma projeção sobre a geografia mundial
é mostrada na tela para ajudá-los a aprender, instantaneamente,
aonde eles podem estar no seu caminho projetado.
Virgil Grissom é o astronauta.
Você tem dificuldade de se convencer que poderá ver
o mundo daquele jeito um dia?
Eu não me sento no treinamento e penso comigo mesmo
sobre estar a 160 quilômetros da Terra.
Estou ocupado com a tarefa de controlar e é isso
que ocupa a minha mente, não sonhar.
Voltamos aos estúdios da ABC News
no Cabo Canaveral.
VOZ DE JULES BERGMAN
A apenas três minutos...
SETOR DE TELEVISÃO
...do lançamento com o capitão Gus Grissom...
LANÇAMENTO DO LIBERTY BELL 7
...no topo do foguete Redstone de 25 metros.
E no momento tudo parece estar em ótima condição.
O periscópio foi retirado.
Menos de 15 segundos.
COMUNICADOR
Dez, nove, oito, sete, seis,
cinco, quatro, três, dois, um.
Ignição. Decolar.
GRISSOM: Aqui é Liberty Bell 7. O relógio está operando. Entendido?
SHEPARD: Perfeitamente, José. Não chore muito.
GRISSOM: Tudo certo.
Todos os sistemas estão ok, Gus Grissom parece estar bastante confiante hoje.
-Em alto e bom som. -Entendido.
Certo, o combustível está ok, mais ou menos um e um quarto de G.
A pressão da cabine está saindo da cavilha. Oxigênio ok.
6:17 de voo.
A cápsula está voltando para a órbita.
482 KM
Ele trouxe a nave espacial para a altitude de reentrada
que é com o grande formato de sino começando a descer.
GRISSOM: Tenho a taxa de rotação aqui. Os Gs estão começando a crescer.
Gs crescendo. Estamos em seis.
Temos nove.
Em torno de dez.
Taxa de rotação voltando para sete.
Temos alguns rastros de inversão. Claro, uma onda de choque.
Quinze mil metros. Me sinto bem.
O Cirurgião de Voo relata que Gus Grissom superou as altas forças G
de reentrada em boa condição.
GRISSOM: Aproximando altitude do paraquedas.
Aqui está o paraquedas.
Estou me aprontando para o impacto.
482 KM DO CABO CANAVERAL
Fomos avisados que conforme as comunicações
com Gus Grissom na água, ele disse aos helicópteros de recuperação que
pretende terminar a conferência e se certificar que tudo
está seguro no cockpit antes de abrir a escotilha para sair.
O astronauta Virgil Grissom está fora da cápsula,
nadando na água.
A cápsula parece estar afundando na água...
e temem que ela possa afundar completamente
sob a superfície d'água.
Dois helicópteros estão sobrevoando o astronauta
e a cápsula.
O helicóptero está segurando a cápsula.
Eles estão checando Grissom, mas o helicóptero tem um cabo
na cápsula e está segurando-a nesse momento.
O helicóptero está pairando e segurando a cápsula.
A cápsula estava afundando na água e é por isso
que Virgil Grissom saiu dela.
Um helicóptero está pairando muito próximo da cápsula
e agora estão se movendo ao lado dela.
Eles terão que segurar a cápsula e jogar um cabo para resgatar Grissom.
A cápsula caiu.
A cápsula desengatou do helicóptero.
E voltou para a água.
Agora, se eles conseguirão pegá-la novamente antes de afundar,
isso será um grande problema.
Grissom estava quase afundando.
Ele esqueceu de fechar uma das válvulas de entrada
de oxigênio do traje.
Eles estão tentando jogar um cabo para Virgil Grissom...
e parece que Grissom está subindo agora, ele está subindo
da água. E há... É possível vê-lo agora.
Ele está a cerca de seis quilômetros e está sendo puxado para cima.
E Grissom está são e salvo no helicóptero após se encharcar
quando a cápsula começou a afundar.
Para resumir, fizemos um segundo lançamento bem-sucedido
de um astronauta americano. Obviamente não tão bem-sucedido
como o primeiro porque a cápsula foi perdida na operação de recuperação,
mas bem-sucedido na área mais importante.
O astronauta, o Capitão da Força Aérea Virgil Grissom,
foi resgatado.
A cápsula fora equipada pela primeira vez
com uma escotilha que podia ser aberta de dentro.
A polêmica era se ele entrou em pânico
e decidiu "Eu preciso sair dessa coisa," e apertou o botão,
causando essa catástrofe. Ou se ele se enganou
e de alguma maneira, sem querer, apertou a coisa,
qualquer um seria um pecado capital.
O Presidente ligou para o astronauta Capitão Virgil Gus Grissom.
KENNEDY: Capitão, quero te parabenizar.
Assisti seu voo na TV aqui, e estou muito feliz que
está tudo bem com você.
GRISSOM: Sim senhor, estou bem.
Eles me informaram que perdemos a cápsula, a câmera e o filme.
Sim, mas ouvi que foi tudo ótimo e estamos todos felizes
que tudo deu certo para você.
Grissom devia agradecer a John F. Kennedy.
Ele não deixaria o segundo voo da nova administração ser classificado
como um fiasco.
Foi quase um acordo quando disseram,
"Bem, o voo do Gus foi um sucesso mesmo.
Só teve um probleminha no fim."
Comecei o movimento de arremesso e guinada
para ver o sistema de controle manual e fiquei tão fascinado
pela vista na janela que foi difícil controlar...
foi difícil concentrar nos instrumentos,
eu queria olhar pela janela.
Você ali.
O que aconteceu com o salva-vidas inflável, Gus? Você teve de sair
muito rápido ou qual foi o procedimento?
Tirei o capacete, me soltei e liguei para... os helicópteros, disse a eles
que estava pronto para sair.
Estava pronto, esperando por eles, sentei-me no assento.
Estava sentado lá, cuidando da minha vida, quando "Bum,"
a escotilha saiu, olhei para cima e não vi nada além do céu
e a água entrando pelo peitoril.
Sem dúvida foi o grande choque do dia para mim,
ver a porta sair.
-Atrás, aqui. -Você tem noção
de quanto tempo se passou entre a explosão da escotilha
-e a cápsula se enchendo. -Alguém te disse,
"Saia da cápsula, rápido."
-Isso estava na sua conversa? -Além da escotilha,
que outras coisas você...
Capitão, você tem uma explicação de por que a escotilha de fuga saiu?
É possível que você tenha esbarrado no botão de ejeção?
Tenho certeza em minha mente que não,
porque é muito difícil chegar neles.
A NBC News apresentou uma coletiva do astronauta do Mercury, Virgil I. Grissom,
que, ontem, se tornou o segundo americano a ir para o espaço.
OS SOVIÉTICOS ENVIARAM DOIS HOMENS EM ÓRBITA EM TORNO DA TERRA.
AGORA A NASA TENTARÁ ENVIAR O PRIMEIRO HOMEM EM UM VOO ORBITAL.
O RISCO DE UMA FALHA CATASTRÓFICA É MAIOR QUE NUNCA.
CENTRO DE PESQUISA LANGLEY
Duas equipes foram selecionadas
para o primeiro voo espacial orbital tripulado do Projeto Mercury.
John H. Glenn Jr. foi selecionado
para o primeiro voo com Scott Carpenter servindo como suplente.
Treinamos bastante, como você sabe.
Muitas coisas foram novas e conforme tudo isso acontecia
eu tentava dividir com a minha família
quando voltava para casa.
É geralmente a primeira coisa que faço quando volto de viagem.
Nós contamos não somente as minhas atividades,
mas as de Annie e das crianças.
Tenho certeza de que você já pensou na possibilidade desse voo
não dar certo, e que você talvez não volte.
Se isso acontecer, que tipo de memória
você gostaria que seu filho tivesse de você?
Bem, essa é uma pergunta interessante.
É.
Todos temos certos talentos.
Nós que decidimos usar esses talentos o máximo possível.
Se eu pudesse deixar a herança que usei os talentos
que tinha do melhor jeito possível enquanto estive aqui,
acho que é a melhor memória que alguém pode deixar.
ORAÇÕES DO MUNDO LIVRE PARA O CORONEL JOHN GLENN
Na cidade, a tensão cresce, talvez mais do que jamais vimos aqui.
A grande pergunta sobre o lançamento previsto para amanhã
do astronauta John Glenn em órbita tripla
ao redor da Terra é o clima.
Clima aqui no local de lançamento e no Atlântico onde
os navios de recuperação da Marinha devem encontrar Glenn quando ele sair de órbita.
John Glenn estava prestes a fazer o voo,
no qual seria o primeiro americano a entrar em órbita.
Ele deveria acontecer em fevereiro, e houve quatro ou cinco voos
cancelados devido ao clima.
Glenn estava no topo do foguete há cinco horas e meia,
esperando o tempo melhorar.
Finalmente, quando não melhorou, o voo foi cancelado.
Tenho um anúncio para você.
BOA SORTE GLENN!
Foi feita uma tentativa de lançar um homem na espaçonave em órbita
aqui hoje, mas foi adiada devido ao tempo nublado na área de lançamento.
Nesse ponto, Lyndon Johnson, que era Vice-Presidente,
e tinha acabado de ser apontado como o chefe
do programa espacial para dar algo para o Vice-Presidente fazer,
sofria um caso extremo de abstinência da mídia.
E ele estava determinado a entrar na casa dos Glenn
e consolar Annie Glenn em rede nacional de televisão
pela provação que ela passava enquanto aguardava para ver
se o marido dela seria explodido no espaço
ou subiria.
A reação aqui na casa dos Glenn é claro, de decepção.
A Sra. Glenn estava ansiosa para o lançamento dessa manhã.
Ela está ansiosa pela próxima data de lançamento, a ser anunciada.
Como podem ver, uma multidão de repórteres, vizinhos
e espectadores se reuniu aqui.
Annie Glenn estava apavorada com essa visita.
Acontece que, quase ninguém no país sabia,
ela tinha um gaguejar terrível.
Então, ela continuava a dizer, "Não. Muito obrigada.
não quero ver o Vice.
É um momento particular para mim."
Ela não o deixava entrar.
Ele estava em uma limusine, a seis quarteirões de distância,
esperando para ser autorizado a ver a esposa espacial.
E de repente Glenn está de volta na sala de preparo,
tirando o traje de pressão,
e entra uma delegação de comando da NASA, marchando na sala,
dizendo, "John, precisamos da sua ajuda, temos um problema
com a sua esposa." Ele fala, "Um problema com minha esposa?"
E eles disseram, "Sim, ela não deixa o Vice-Presidente entrar.
E diga a ela que ela tem que deixar o Vice-Presidente americano
entrar na casa para consolá-la." Então Glenn pega o telefone
e diz, "Olha, se você não quiser que o Vice-Presidente entre,
se você não quiser que o Presidente entre, eles não entrarão!"
Glenn, com esse gesto, tinha uma grande chance de perder o voo,
porque James Webb, que era o novo administrador
na época, quis substituí-lo na hora.
"Sabe," ele disse, "Ele não coopera."
Foi somente porque alguns dos funcionários de Webb
disseram imediatamente, "Os astronautas têm suas diferenças.
Eles têm rivalidades.
VAN DE TRANSPORTE
Mas em algo como isso eles se fecharão
como qualquer piloto em um esquadrão e se rebelarão.
E você não conseguirá continuar."
20 DE FEVEREIRO DE 1962 TRÊS SEMANAS DEPOIS
E aqui está o piloto Glenn saindo agora.
VOZ DE HERBERT KAPLOW ABC NEWS
Alternando o refrigerador de ar da mão esquerda para a direita
e de volta para a esquerda. E ele vai
para a frente do caminhão na Plataforma 14.
E agora entrando no elevador, seguido pelo Dr. Douglas,
pelo técnico de traje Schmitt, pelo astronauta Deke Slayton.
VOZ DE JULES BERGMAN
O Coronel Glenn foi acordado às duas e vinte da manhã
para começar a se preparar para a missão.
A segunda tentativa de lançar o primeiro homem do mundo livre
em uma missão de três órbitas ao redor do mundo.
Não conheço nenhuma palavra para isso além das banais
a tensão aumenta no Cabo Canaveral.
Ouvimos essa frase tantas vezes antes, mas não sei de nenhuma circunstância
a qual se aplica como essa.
-Verificação de status, pressurização? -Ok.
-Tancagem LOX? -Está piscando, alto nível claro?
-Está ok! -Retração umbilical agora?
-Operações de alcance? -Ok, pronto para o lançamento.
-Cápsula Mercury? -Ok!
-Quinze segundos. Senhor, vá com tudo. -Vá com Deus, John Glenn.
Estamos passando de 30 segundos na contagem regressiva.
Dez segundos e contando.
-Menos de dez segundos. -Dez, nove, oito, sete,
seis, cinco, quatro, três...
CASA DE JOHN GLENN
...dois, um, zero, ignição.
Decolar. Decolar!
O míssil Atlas decolou da plataforma,
e está firme indo em direção ao céu.
Quando John Glenn Jr. começou a primeira volta orbital em torno da Terra.
O horário da decolagem era 9h47.
Quando a espaçonave saiu de vista na Flórida,
ela foi vista na estação de rastreamento de Bermuda.
A voz de John Glenn vinha em alto e bom som.
O sol está surgindo atrás de mim no periscópio,
um vermelho muito brilhante. Desligo.
Entendido.
JOHN GLENN COMEÇA A PRIMEIRA DAS TRÊS ÓRBITAS EM VOLTA DA TERRA.
ELE ESTÁ A 64 QUILÔMETROS NO ESPAÇO A MAIS QUE QUALQUER UM ESTEVE ANTES.
VOZ DE DALLAS TOWNSEND
John Glenn deixou o Cabo Canaveral há uma hora e três minutos atrás.
Viajando a 28.235 quilômetros por hora em uma altitude variando
entre 160 e 257 quilômetros acima da Terra.
ESTAÇÃO GRAND CENTRAL CIDADE DE NOVA YORK
-Você foi trabalhar hoje? -Sim, fui.
Nossa empresa nos autorizou a assistir.
Que bom. Não imagino que eles perceberam
-que você trabalharia muito. -Hoje não.
Disseram que isso é mais importante.
ÓRBITA UM 1H15 APÓS O LANÇAMENTO
Aqui é Friendship 7, tentarei descrever no que estou.
Estou em uma grande massa de algumas partículas muito pequenas
que brilham bastante, como se fossem luminescentes.
Nunca vi nada assim.
Elas estão ao redor, estão vindo perto da cápsula...
e parecem pequenas estrelas, uma verdadeira cascata delas vindo.
Elas eram sem dúvidas partículas de algo, partículas que atravessaram
a luz solar em um certo ângulo.
Elas eram lindas.
Há literalmente milhares delas.
Mas eram da cápsula? Podia significar problemas.
GLENN: Aqui é Friendship 7.
Não acho que elas eram dos meus jatos de controle, negativo. Desligo.
Elas se moveram em torno da cápsula como pequenos diamantes,
bijuteria, não? Elas eram mais como vagalumes.
Agora que estou perto do sol parece que elas desapareceram.
DURANTE A SEGUNDA ÓRBITA O CONTROLE RECEBEU UMA LEITURA ESTRANHA
DO SISTEMA DE ATERRISSAGEM: O ESCUDO DE CALOR PODIA ESTAR DANIFICADO.
NÃO CONTAM PARA GLENN SOBRE O PERIGO QUE ELE PODE ENFRENTAR.
Voo da redução de dados.
Pode falar.
Quando for da bolsa de aterrissagem para Auto e ver uma luz
que indica que teve uma falha dupla,
significa que a retransmissão de implante reserva também foi acionada.
A única coisa é que você pode ver uma luz vermelha ou verde.
Entendi. Se ele ver qualquer luz
entraremos com o pacote.
Friendship 7, estamos lendo...
ÓRBITA DOIS
...indicações no solo no segmento 51,
a implantação da bolsa de lançamento. Suspeitamos que é um sinal errôneo.
ALÇAS ESCUDO DE CALOR SAIA
BOLSA DE ATERRISSAGEM
PARAQUEDAS PRINCIPAL EM 3.200 M
ATERRISSAGEM A 10M/S
E ele não tinha como olhar se a
bolsa de aterrissagem falhou,
nem no periscópio, porque estava diretamente atrás dele,
se tivesse falhado então o escudo de calor devia estar solto
e poderia sair durante a reentrada.
Se o escudo de calor saísse...
ele queimaria dentro da cápsula como um bife.
Quando a nave começar a encontrar atmosfera mais densa
estamos falando de uma temperatura que chegará a 3.000 graus.
Que acontecerá a altitude de aproximadamente 40 km.
E nesse ponto a espaçonave se moverá a 24 mil quilômetros por hora.
A nave aguentará essa temperatura por cerca de dois minutos
e o problema será ela ser absorvida pelo escudo de calor,
que é feito de um material plástico muito especial...
e então queimará.
TERCEIRA ÓRBITA
Pode enviar a mensagem para ele, Linus?
Entendido, podemos.
Seven, aqui é o Cabo. Copiou?
Não temos certeza se a sua bolsa de aterrissagem falhou ou não.
VOZ DE ALAN SHEPARD COMUNICADOR
Achamos que é mais seguro reentrar com o pacote de retrofoguete ligado.
Não vemos nenhuma dificuldade nesse tipo de reentrada. Desligo.
Aqui é Friendship 7.
Qual é o motivo para isso? Vocês têm um motivo? Câmbio.
CAPCOM: Não nesse momento. É a opinião do Voo do Cabo.
Aconteceram alguns problemas com o equipamento do escudo de calor
no Havaí e eles tomaram a medida preventiva de manter
o equipamento do escudo de calor ligado com o pacote do retrofoguete,
para ter certeza que o aviso que recebemos era um alarme falso.
E então o pacote do retrofoguete do escudo de calor foi mantido ligado,
-e precauções foram tomadas. -Aqui é Friendship 7,
começando a atitude de reentrada, então.
O pacote de retrofoguetes que falamos são, na verdade, freios.
A cápsula de John Glenn estava no espaço com um lado cego apontando para frente,
e os retrofoguetes estão na ponta cega.
E o que eles são, eles dão um impulso para frente,
parando a cápsula, e isso reduz a velocidade dela
para abaixo da velocidade orbital,
e a cápsula começa a reentrar na atmosfera.
Certo, entendido, recolhendo o telescópio manualmente.
Ele está em boa condição e se preparando para acionar os retrofoguetes
para começar o longo voo de pouso na direção do Atlântico.
Cinco, quatro, três, dois, um, disparar.
Entendido, os retrofoguetes dispararam.
Eles dispararam?
Parece que estou voltando para o Havaí.
QUANDO A CÁPSULA REENTRA A ATMOSFERA TERRESTRE
DA ALTITUDE ORBITAL, O CALOR INTENSO IMPEDE A COMUNICAÇÃO VIA RÁDIO
POR TRÊS MINUTOS.
Seven, aqui é o Cabo. Câmbio?
Pode falar Cabo, você está caindo.
Recomendamos que você...
A aeronave Friendship 7 está agora encontrando a atmosfera
da Costa Leste da Flórida.
Ele está na Costa Leste da Flórida
e no momento não há contato com John Glenn.
Tenho uma areia branca...
Seven, aqui é o Cabo, copia? Câmbio.
VOZ DE SHORTY POWERS
A espaçonave Mercury está no processo de reentrada.
Seven, aqui é o Cabo, copia? Câmbio.
Não estamos recebendo nenhuma comunicação por voz no momento.
E estamos aguardando pelo momento em que ouviremos que paraquedas principal
funcionou e o está trazendo em segurança de volta para Terra.
Friendship 7, aqui é o Cabo, copia?
Aqui é Friendship 7. Uma bola de fogo lá fora.
CAPCOM: Seven, aqui é o Cabo, qual sua condição no geral?
-Está se sentindo bem? - GLENN: Minha condição é boa,
mas foi uma verdadeira bola de fogo.
Pedaços grandes do retrofoguete quebraram pelo caminho.
Ainda não vimos sinais do paraquedas,
que, pelo que parece, abriria a 12 mil metros.
O paraquedas está no verde, está em condição de tiras,
em 3.200 metros e um belo paraquedas.
O paraquedas parece bom.
O destroier está avistando a cápsula.
Eles estão conversando. Entendido.
Ele deve cair na água em cerca de 20 segundos,
se a estimativa estiver certa.
Aqui é a Friendship 7, esperando pelo impacto.
Agora o Destroyer Noa está vindo para o lado da cápsula.
Então, em alguns poucos minutos deveremos saber sobre
o resgate de John Glenn da Friendship 7.
Temos outro relatório do Coronel Powers. Aqui está ele.
A aeronave foi resgatada da água
um minuto após as três e finalmente colocada no deque
quatro minutos após as três nessa tarde,
Horário da Costa Leste.
Nosso repórter, Dave Nichols, está em Arlington, Virgínia...
VOZ DE BILL SHADEL
...na casa do Coronel Glenn.
A Sra. Glenn aparecerá lá pela primeira vez hoje.
Há várias coisas que gostaríamos de dizer...
ESPOSA
...mas eu gostaria que todos soubessem que esse é o dia mais maravilhoso
para minha família, e estamos muito...
estamos muito orgulhosos do nosso... do pai... do pai deles,
da equipe Mercury...
de todos que fizeram desse dia um sucesso.
Cada órbita levou aproximadamente 89 minutos.
Foram três delas. Sem dúvidas, as quatro horas e 50 minutos
mais agitadas da vida dele.
VOZ DE JOHN GLENN
Talvez pudessem ter me informado mais cedo
e de forma mais completa sobre o problema do escudo de calor
que eles pensaram que estava solto.
Aparentemente, houve uma discussão extensa sobre isso
da qual eu não sabia. E se soubesse
que talvez houvesse um problema a respeito disso,
eu prestaria mais atenção aos pequenos amassados
na cápsula ou qualquer coisa que pudesse nos dizer sobre nosso status.
Não me contaram, e com razão.
Como vai? Qual seu nome?
Meu nome é Oliver Whiting e sou britânico.
É um pouco óbvio senhor, e o que acha do...
-Acho que esse é um dos... -...que os EUA
realizaram hoje.
Sim. Acho que é um dos maiores avanços científicos
que aconteceram nas vidas de qualquer um
dessa multidão.
E gostaria de dizer algo, se me permitirem.
-Claro, diga. -Bom, senhor, é isso,
acho que na era científica de hoje
diminuímos a superfície terrestre a um estado
que agora é uma coisa só
e não podemos pensar de outra forma, e espero que nunca pensemos.
23 DE FEVEREIRO DE 1962 COCOA BEACH, FL
BEM-VINDO À TERRA, CEL. GLENN
John Glenn chegou em casa nessa manhã para se encontrar com a família na Flórida.
BEM-VINDOS ASTRONAUTAS
NOSSAS PRECES FORAM OUVIDAS
John Glenn agora mostra
os detalhes da cápsula para o Presidente Kennedy.
Normalmente, os retrofoguetes caem após o disparo.
Houve indicação no solo que o escudo de calor
deve ter se soltado e se isso tivesse acontecido,
claro, a coisa toda teria se desintegrado
e queimado.
Então foi uma... uma volta interessante.
Como ter um...
Junto com algumas perguntas, o voo de Glenn causou perguntas,
como as misteriosas partículas luminosas
-que ele viu com cada nascer do sol. -Tudo que posso dizer sobre elas
é que eu as observei. Eu as vi por...
da primeira luz solar por um período de...
três e meio, quatro minutos.
Nesse período de tempo as vi bem de perto.
Elas eram luminosas, uma cor amarela meio esverdeada.
E... enquanto George Ralph, nosso psiquiatra ouvia isso
ele disse, "E o que elas disseram, John?"
PRIMEIRO DE MARÇO DE 1962
As pessoas comigo Nessa manhã na minha mente
Disseram que nenhum homem vivo Deu a volta ao mundo três vezes
Mas John Glenn deu
Sim ele deu
Quando John Glenn se tornou o primeiro americano a ir para órbita
houve uma parada para ele.
BEM-VINDOS ASTRONAUTAS
Os astronautas todos lembraram vividamente dos policiais de Nova York
direcionando o tráfego das encruzilhadas para a parada,
chorando, lágrimas descendo pelos rostos.
E dizendo, "Te amamos, Johnny,"
para John Glenn, "Te amamos." Foi um momento emocional
na história desse país que nunca mais foi igual.
Não acho que tivemos um herói nacional desde John Glenn.
John Glenn disse
Tudo que posso dizer é que em meus 72 anos de vida
nunca vi nada como isso antes.
Hoje, sei que pareço estar de pé nesta plataforma sozinho...
assim como parecia estar sozinho no cockpit
da espaçonave Friendship 7...
mas não estou.
Estavam comigo no momento e agora, milhares de americanos
e várias outras centenas de habitantes de vários países do mundo.
Conforme nosso conhecimento sobre esse universo aumenta...
que Deus nos dê a sabedoria e a orientação para usá-lo corretamente.
Muito obrigado.
PRIMEIRO VOO ORBITAL DA NASA É UM SUCESSO.
O PRÓXIMO ENFRENTARÁ SEUS PRÓPRIOS DESAFIOS.
Esse voo foi apenas o fim do começo.
Foi o primeiro voo orbital americano, mas de jeito nenhum o último.
O próximo está programado para acontecer em 60 dias.
Donald Slayton, conhecido como Deke, foi substituído por M. Scott Carpenter,
o próximo astronauta na fila para órbita,
devido a leve palpitações cardíacas.
FREQUÊNCIA CARDÍACA ERRÁTICA CARPENTER SUBSTITUI SLAYTON
Certo, repita depois de mim, eu fui à uma festa maravilhosa.
-Eu fui à uma festa maravilhosa. -Devo dizer que foi muito divertido.
Devo dizer que foi muito divertido.
Todos tivemos que fazer o que as pessoas que conhecíamos fariam daqui 100 anos.
EM 1972, TOM WOLFE GRAVA UMA ENTREVISTA COM RENE CARPENTER,
ESPOSA DE SCOTT CARPENTER, COMO PARTE DA PESQUISA PARA OS ELEITOS.
RENE CARPENTER: Você já viu como fica o lado de fora da casa de um astronauta?
Eles acampam lá fora. A rua fica lotada. O gramado fica lotado.
Você não podia sair de casa. Toda vez que ia até o carro
"Aonde você vai? O que vai fazer?"
"Podemos ir ao supermercado com você?"
RENE RELEMBRA INDO SECRETAMENTE AO LANÇAMENTO DO VOO DO MERCURY DE SCOTT
AO INVÉS DE ASSISTIR DE CASA.
TOM WOLFE: Então, você foi para o Cabo, mais ou menos.
E escreveria isso para alguém?
Para a LIFE.
-Você ia escrever para a LIFE. -Sim, eu pedi.
Você escreveria sua história.
Quando eu decidi ir e perguntei se podia fazer anotações
e podia escrever a história...
Se fosse boa o suficiente, eles deixariam mais ou menos como estava?
E eu queria muito escrever.
Após um tempo, Rene não sabia se eram suas modestas ambições literárias
o ressentimento pelo papel secundário de esposa do astronauta que a incentivou.
RENE CARPENTER: Eu senti uma certa reprovação porque planejei ir
ao Cabo para o lançamento.
Senti que não podia escrever essa história com as pessoas no gramado.
24 DE MAIO, 1962 CABO CANAVERAL, FL
Após os sucessos anteriores de Shepard, Grissom e Glenn,
a missão de Scott Carpenter parecia, antecipadamente, quase rotina.
Na verdade, era nosso mais ambicioso desafio.
Requeria coisas do piloto que não ousamos pedir aos anteriores.
Maior controle e manobra da cápsula espacial, mais testes
para ajudar a medir como as coisas se movem no espaço,
e como elas se parecem a um observador.
TOM WOLFE: Aonde você assistiu o... quando o Scott foi, aonde você estava?
-RENE CARPENTER: Em uma casa... -Na casa da LIFE?
ENTREVISTA COM RENE CARPENTER
Cocoa Beach. Não, essa era outra.
O astronauta está pronto, assim como todo o resto.
Dez, nove, oito, sete, seis.
Assistimos o lançamento na televisão.
Ignição zero. Decolar.
Decolar. Decolar. A contagem começou.
Entendido.
VOZ DE GUS GRISSOM COMUNICADOR
Ouço bem, Gus.
Entendido, Aurora 7. Espere para contagem do tempo.
Entendido.
Eu corri e segurava Chrissy com uma mão, ela pisou em um graveto e gritou.
E tenho uma foto onde estou segurando-a
e ela está gritando e tentando olhar e eu estou tentando assistir.
Ela pisou em um graveto?
Um desses carrapichos, sabe.
Entendido, Aurora.
Um lindo céu azul.
DURANTE A ÓRBITA FINAL DE CARPENTER ELE ENCONTRA O MESMO FENÔMENO
QUE JOHN GLENN VIU.
OS PONTOS DE LUZ QUE GLENN DESCREVEU COMO "VAGA-LUMES."
SCOTT CARPENTER: Se alguém estiver na escuta, vejo os vaga-lumes.
Eles são muito brilhantes.
Eles são emanados pela cápsula.
Posso bater na escotilha e soltar centenas deles.
Tentarei tirar uma foto deles. São brilhantes.
São pequenos pedaços de gelo.
A partir disso acredito que deve ter gelo no lado de fora da cápsula.
ENQUANTO ELE TIRA FOTOS DAS PARTÍCULAS DE GELO,
CARPENTER ATRASA O PROCEDIMENTO DE REENTRADA.
CONFORME ELE MANOBRA A ESPAÇONAVE PARA OBSERVÁ-LOS
ELE PERDE TEMPO E COMBUSTÍVEL IMPORTANTES.
CAPCOM: Aurora 7, Cabo CAPCOM. Desligo.
SCOTT CARPENTER: Oi Cabo CAPCOM, pode falar.
Entendido. Me dê o combustível.
O combustível está em 15 automático.
Estou indicando 7 manual, mas está vazio e é ineficiente.
Entendido.
Vai ter pouco combustível, Gus.
Estou avistando o horizonte.
-Começando o apagão a qualquer momento. -Entendido.
As multidões na Grand Central de Nova York e por todos os Estados Unidos...
aguardam rezando por esse momento, aqui está Powers.
Nossos dados indicam que é possível
que a espaçonave Aurora 7 aterrisse bem mais longe no intervalo
do que foi combinado.
Nossa estimativa atual do ponto de aterrissagem pode ir até 320 quilômetros.
CENTRO DE CONTROLE DA CBS NEWS
Cronkite estava explicando o problema do combustível de Scott ao entrar
na atmosfera, então a voz de Cronkite começou a ficar cada vez mais preocupada.
Nós temos um relato ainda mais perturbador ao que parece para esse repórter
da NASA, das autoridades espaciais.
Eles dizem que não pegaram nenhum sinal no radar
da espaçonave que está em descida.
Quase implora por interpretação do que isso pode significar.
Não houve contato por radar com a Aurora 7 desde o último contato
com Scott Carpenter por voz,
que foi quando ele anunciou as forças G
crescendo para reentrada na atmosfera.
Este é o pior trabalho que esse repórter já teve de fazer...
tentando ocupar o tempo quando não há nada a dizer, apenas esperar.
-TOM WOLFE: Foi um momento muito incerto. -RENE CARPENTER: Sim, foi.
Parece que até 320 quilômetros não seriam
muito longe para pegar o sinal do radar.
Uma aeronave P2V da Marinha Americana
na área de aterrissagem recebeu contato eletrônico.
Não estava tão preocupada.
Qualquer pesquisa que você fizer sobre qualquer...
marido desaparecido, piloto desaparecido, nenhuma esposa pensa que ele morreu.
Não temos mais detalhes no momento, além de agora estar desviando
a aeronave para a área imediata.
Vamos agora para Joe Campbell, que está a bordo do USS Intrepid.
Acabamos de receber as boas notícias que
um dos próprios helicópteros de busca do navio,
que foi visto indo até o local do impacto,
acabou de realizar o resgate do astronauta Scott Carpenter,
e agora está vindo em direção ao Intrepid.
Meu Deus.
Foram os 45 minutos mais longos que tivemos.
Scott Carpenter saiu do Oceano Atlântico.
Após quatro horas e 50 minutos no espaço, três horas no Atlântico,
boiando no pequeno bote inflável.
Bom, começou como Buck Rogers,
e terminou uma versão resumida de Robinson Crusoé.
A notícia do resgate de Carpenter chegou até a esposa dele, Rene, em Cocoa Beach,
-o local da sede do programa espacial. -Quero dizer...
que... o esforço... envolvido...
ESPOSA
nessas missões... é tanto que...
no final... frequentemente nos sentimos... esgotados emocionalmente...
e nós... tendemos a usar...
as frases confortáveis...
e palavras como... "feliz," "orgulhosa," "emocionada..."
e sentimos muito mais que isso.
REPORTER: Sra. Carpenter, achamos que há duas grandes histórias hoje.
Uma, o maravilhoso e emocionante resgate do seu marido...
e como você conseguiu ser bem-sucedida ao evitar a imprensa.
E te parabenizamos.
Quero dizer... que eu sei... que foi difícil
para vocês não poderem ter... na porta...
mas a privacidade que isso me deu...
foi maravilhosa para mim hoje.
OS 55 MINUTOS QUE DURARAM PARA SEMPRE
A HORA QUE DUROU MUITO POR RENE CARPENTER
Acho emocionante.
Parei tudo e assisti, e o bebê estava assistindo,
e ela... ela também queria ir.
Ela tem quatro anos e queria ir à viagem
com... com o homem. E quando os filhos
e a esposa dele apareceram...
Achei que foi emocionante.
Acho que todos estavam mais ou menos na expectativa
-até que o encontraram. -Acho ótimo.
Acho que foi ótimo para esse país!
E acredite em mim, nunca seremos derrotados.
MAIS DUAS MISSÕES DO MERCURY ACONTECEM.
EM TRÊS DE OUTUBRO DE 1962 WALTER SCHIRRA VOA NA ESPAÇONAVE SIGMA 7
NO MAIS LONGO VOO ORBITAL DOS EUA: UMA MISSÃO DE NOVE HORAS E SEIS ÓRBITAS.
Entendido, Wally, tem algo a dizer a todos
que te assistem pelo país?
Estamos transmitindo ao vivo.
Estou olhando para os Estados Unidos,
e começando a aumentar um pouco a taxa de deriva.
E vejo a lua, que, tenho certeza, ninguém nos EUA pode ver
tão bem quanto eu agora.
NO VOO FINAL DO MERCURY, FAITH 7 DE GORDON COOPER ORBITA
A TERRA 22 VEZES EM UMA MISSÃO DE 34 HORAS.
APÓS O SISTEMA DE CONTROLE AUTOMÁTICO PERDER ENERGIA,
ELE PILOTA A ESPAÇONAVE MANUALMENTE PARA A ÓRBITA FINAL E REENTRADA.
Este voo está programado para ser o último do Programa Mercury
antes que o Programa acabe
e comecemos os voos em cápsulas de duas pessoas, o Gemini.
A etapa intermediária antes de irmos para o Apollo e pisarmos na lua.
9 ASTRONAUTAS NOMEADOS
A equipe americana de astronautas aumentou para 16 hoje...
quando o Centro Espacial Tripulado em Houston, Texas, nomeou os homens hoje.
Foi especificado que eles serão treinados para viagens à lua.
Tivemos várias dessas cerimônias... na Casa Branca...
35º PRESIDENTE DOS EUA
...e no Cabo Canaveral para homenagear... um grupo
de americanos, que, na nossa época,
nessa sociedade civil, demonstraram que ainda há...
fronteiras importantes a serem cruzadas.
E ao voar pelo espaço, eles carregaram consigo os desejos,
as orações e o orgulho de 180 milhões de compatriotas.
Espero que sejamos encorajados a continuar o programa.
Sei que várias pessoas dizem, "Por que ir à lua?"
Assim como muitas pessoas disseram a Lindbergh, "Por que Paris?"
Lindbergh disse, "Não é questão de lógica, mas de sentimento."
Acho que os Estados Unidos se comprometeram a essa
grande aventura nos anos 60. Acho que antes do final dos anos 60
veremos um homem na lua, um americano.
E acho que ao fazê-lo, não é que estamos interessados em fazer
essa jornada, mas estamos interessados em mostrar um domínio
desse novo mar, e ter certeza que nesse novo período de aventuras
os americanos estão desempenhando sua importante função, como foi no passado.
Legendas: Letícia David Santos