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Il programma di Shirley Temple che va in onda a quest'ora
non verrà trasmesso per proporvi il seguente collegamento speciale.
Official YIFY movies site: YTS.MX
Abbiamo interrotto il programma per un collegamento speciale
da Capo Canaveral.
Il 5 maggio 1961 è una data che sicuramente entrerà nei libri di storia.
Anche se il lancio dell'astronauta può essere visto comodamente in diretta
sugli schermi televisivi, centinaia di persone si recano a Cocoa Beach
per vedere di persona
la distante fiammata del Redstone che viaggia verso il cielo.
IL 5 MAGGIO 1961, LA NASA È PRONTA A LANCIARE IL SUO PRIMO UOMO NELLO SPAZIO.
NESSUNO SA CON CERTEZZA SE L'UOMO SOPRAVVIVERÀ AL VOLO.
In questa occasione, vengono alla mente solo frasi fatte.
Monta la tensione, qui a Capo Canaveral.
Il mondo osserva con attenzione.
Il pubblico è in apprensione per l'uomo disteso sulla schiena
nell'ogiva di un missile Redstone.
In qualche modo, non sembra essere il posto giusto per un essere umano.
QUESTA È LA STORIA DEI PRIMI SETTE ASTRONAUTI.
Crediamo che alla fine questa si rivelerà una grande esplorazione.
Speriamo di porre le basi
per un'esplorazione molto più estesa nel futuro.
GLI UOMINI CHE RISCHIARONO LA VITA PER AVVICINARSI ALLA LUNA.
Sicuramente avrà pensato alla possibilità
che il volo fallisca e lei possa non tornare.
BUONA FORTUNA ASTRONAUTI
UNA CORSA FATALE ALLA CONQUISTA DELLO SPAZIO CONTRO L'UNIONE SOVIETICA.
Un uomo, supportato da una squadra di 10.000 persone
e dalle tecnologie più avanzate che la scienza abbia inventato.
NARRATA ATTRAVERSO INCHIESTE D'ARCHIVIO, IMMAGINI RARE E REGISTRAZIONI AUDIO.
Eppure, un uomo, da solo, si trova in una piccola capsula in cima a un razzo.
LA VERA STORIA DI THE RIGHT STUFF: UOMINI VERI
Abbiamo chiesto alla NASA le foto dei primi astronauti americani...
17 SETTEMBRE 1979
...John Glenn e gli altri sei
scelti nel 1959 per il Progetto Mercury, ed ecco cosa abbiamo ricevuto.
I sette nelle loro tute spaziali, formali come in una foto di classe
o un gruppo di formazione manageriale.
Ma questi sono anche gli uomini che voleranno nello spazio per raggiungere
i russi e vincere la guerra fredda contro lo Sputnik,
con il burnus e i capelli lunghi,
dopo quattro giorni di addestramento alla sopravvivenza nel deserto.
Chi erano gli astronauti?
Audaci supereroi nelle capsule spaziali o solo un gruppo di spericolati piloti?
Lo scrittore Tom Wolfe ha passato diversi anni
a studiare la loro storia e ne ha scritto in un libro intitolato
La Stoffa Giusta.
LA STOFFA GIUSTA
Non è la stessa storia che abbiamo sentito all'epoca
da ingegneri aerospaziali e politici
e nemmeno dalla stampa.
-Tom Wolfe, grazie di essere qui. -Tom, è un piacere.
AUTORE, LA STOFFA GIUSTA
Ci servivano eroi quando arrivarono questi astronauti?
Per questo li abbiamo trasformati in una specie di false divinità?
Oggi, è molto difficile ricordare...
quanto la guerra fredda fosse presa sul serio alla fine degli anni Cinquanta.
4 ottobre 1957
TRE ANNI PRIMA CHE LA NASA TENTASSE UN LANCIO NELLO SPAZIO,
GLI AMERICANI VENNERO BRUSCAMENTE INTERROTTI NEI LORO SALOTTI.
Siete i primi americani a vedere il lancio dello Sputnik 1...
VOCE DI MIKE WALLACE LA CORSA ALLO SPAZIO
...dal deserto del Kizilkum, in Unione Sovietica.
INDOVINA LA CANZONE
Alla conquista di 20.000 dollari, Eddie Hodges...
TRE ORE DOPO IL LANCIO
...studente di dieci anni, con il partner, il maggiore John Glenn, Jr.,
il pilota di jet della Marina.
Che ne pensa del satellite russo...
MAGG. JOHN GLENN MARINA USA
...che gira intorno alla Terra a 28.000 chilometri all'ora?
È la prima volta che si riesce a mandare qualcosa così lontano
nello spazio e a tenerlo là per un po' di tempo.
È probabilmente il primo passo verso un viaggio spaziale per la Luna,
una cosa che probabilmente accadrà durante la vita di Eddie.
Eddie, ti piacerebbe andare sulla Luna?
Nossignore, mi piace stare qui giù.
COL LANCIO DEL PRIMO SATELLITE, SPUTNIK, GLI AMERICANI TEMONO CHE I SOVIETICI
SIANO CAPACI DI LANCIARE UN ATTACCO INTERCONTINENTALE
CONTRO GLI STATI UNITI.
Il senatore democratico Jackson di Washington
descrive il successo russo come un colpo devastante
al prestigio degli Stati Uniti.
Mentre il satellite compie un giro intorno alla Terra ogni ora e mezza,
le sue radiotrasmittenti, alimentate da batterie chimiche,
inviano, a quanto pare, messaggi criptati ai russi.
La Casa Bianca inquadra la situazione in questo modo.
Il lancio del primo satellite artificiale della Terra da parte dei russi
ha una grande rilevanza scientifica, ma non è una sorpresa.
Generale, è sbalordito dal successo dei russi
con questo Sputnik?
Si è sbalorditi solo dalle cose che non si capiscono
o che non si ritengono possibili.
Quindi, anche noi abbiamo le conoscenze per farlo?
ESERCITO USA
-Certamente. -E perché non lo abbiamo fatto?
Siamo partiti in ritardo.
Non abbiamo iniziato il lavoro così presto come avremmo potuto.
Ora dobbiamo lavorare in fretta per recuperare.
Significa che ci hanno superato
e ora dobbiamo iniziare a lavorare duro per recuperare.
Penso che sia ora che l'America si svegli e inizi a fare qualcosa.
Era un comune sentimento in questa nazione che fosse importante...
VOCE DI TOM WOLFE
...raggiungere i russi nella corsa allo spazio.
John McCormick, presidente della Camera dei rappresentanti...
...dichiarava che ci saremmo estinti come nazione
se non avessimo raggiunto i russi.
6 DICEMBRE 1957
DUE MESI DOPO LO SPUTNIK, GLI USA TENTANO IL LANCIO
DI UN PROPRIO SATELLITE SU UN RAZZO VANGUARD.
Gli Stati Uniti guardavano al Vanguard con angoscia.
Quasi 200 giornalisti da tutto il mondo vennero inviati
per assistere all'evento.
AEROLINEE FLY-EASTERN
Sul sito del lancio, vennero loro fornite informazioni passo dopo passo.
Poterono assistere a ogni dettaglio dei preparativi, di solito top-secret.
E intanto, nella base, la tensione aumentava.
Il prestigio dell'America non è mai sceso così in basso come in questo momento,
alle 11:45 del 6 dicembre 1957.
SCONFITTA PER IKE NELLA CORSA ALLO SPAZIO CONTRO KRUSHEV
PER GLI USA È KAPUTNIK IL RAZZO ESPLODE
C'è stato un terribile divario tra aspettative... e risultato.
SENATORE, TEXAS
Credo che il popolo americano voglia che vengano presi provvedimenti...
LA METÀ DEI RAZZI USA FALLISCE
...ed esige che proseguiamo con il nostro programma.
La pubblica opinione mondiale si è abituata
al rapido progresso scientifico.
L'idea dello Sputnik che gira nello spazio è stata accettata
e ora la gente si chiede: "E adesso? Che succederà dopo lo Sputnik?
"E dopo il Vanguard?"
Il prossimo passo è stato pianificato da molto tempo.
Si tratta di un satellite con equipaggio.
I SOVIETICI HANNO BATTUTO GLI USA LANCIANDO IL PRIMO SATELLITE.
MA L'OBBIETTIVO SUCCESSIVO È LANCIARE UN UOMO NELLO SPAZIO
E L'AMERICA È DETERMINATA AD ARRIVARE PRIMA.
Recuperare su tutti i fronti. Era quello l'imperativo.
Quindi si cambiò approccio per trovare soluzioni rapide ed efficaci.
LA STOFFA GIUSTA DI TOM WOLFE
Non avrebbero lanciato una navicella volante ma una capsula, un contenitore,
una capsula con dentro un uomo.
L'uomo non sarebbe stato un pilota.
Sarebbe stato una palla di cannone umana.
Non sarebbe stato in grado di alterare il percorso della capsula.
EISENHOWER FIRMA DDL PER AGENZIA SPAZIALE CIVILE
Questo compito venne affidato alla NACA,
la Commissione consultiva nazionale per l'aeronautica...
che divenne la NASA.
Svilupperemo e lanceremo nello spazio...
AMMINISTRATORE DELLA NASA
...veicoli che servono per ottenere dati scientifici
e per esplorare il sistema solare.
La NASA riceverà circa 300 milioni di dollari
per il suo programma nell'anno 1959 e, con questo stanziamento, dobbiamo
sviluppare gli attuali programmi di ricerca nei nostri laboratori.
Bisogna appaltare dei lavori...
DIVISIONE GUIDA E CONTROLLO
...a terze parti in campi come elettronica e guida
e in altre aree in cui non abbiamo le competenze specifiche
né le attrezzature necessarie.
Dobbiamo accelerare i programmi di sviluppo.
Dobbiamo acquisire i veicoli che trasporteranno
l'attrezzatura per la raccolta dati e, alla fine, l'uomo nello spazio.
NEL GENNAIO DEL 1959, INIZIA LA RICERCA.
LA NASA INIZIA A CERCARE CHI SIA DISPOSTO A VOLARE SU UN RAZZO NELLO SPAZIO.
Inizia il programma per scegliere il primo americano...
VOCE DI MARTIN AGRONSKY
...che piloterà un razzo in orbita nello spazio.
Il direttore della NASA T. Keith Glennan ha annunciato stasera
che il programma per lanciare un uomo nello spazio si chiamerà Progetto Mercury.
SCHERMO TERMICO - EIETTORE - POLTRONA
I piloti si chiameranno Aeronauti Mercury,
tutti volontari, e uno di loro effettuerà il primo volo spaziale.
Due mesi prima di scegliere gli astronauti,
stavano ancora considerando se usare piloti di auto da corsa,
scalatori, sommozzatori, soldati di fanteria,
chiunque avesse affrontato con successo situazioni pericolose e di stress
avrebbe potuto chiedere di diventare astronauta.
perché non bisognava davvero saper volare.
34º PRESIDENTE DEGLI USA
Alla fine, Eisenhower disse: "Abbiamo 500 piloti collaudatori nell'esercito.
"Possiamo farli venire a Washington domani."
SCUOLA COLLAUDATORI
Prendiamoli da questo gruppo di persone che possiamo controllare
e andiamo avanti così.
Quindi portano questi collaudatori.
BASE AERONAUTICA EDWARDS DESERTO DEL MOJAVE, CALIFORNIA
Di tutti i piloti in attività nella Marina e nell'Aeronautica,
sono state selezionate le schede di 473 piloti collaudatori.
In 110 hanno raggiunto le qualificazioni richieste.
La "stoffa giusta" è sia un codice di comportamento che una credenza mistica.
Come collaudatore, devi essere disposto a volare rischiando la pelle
e poi devi avere l'esperienza e il fegato
e il talento per tornare indietro, e poi di volare ancora il giorno dopo
e il giorno dopo e quello dopo ancora,
in una serie infinita.
CENTRO DI ADDESTRAMENTO ASTRONAUTI LA LISTA SI RESTRINGE
La fase due delle selezioni comportava un esame fisico molto accurato.
Gli uomini continuarono nella terza fase.
In questa fase venivano esposti all'accelerazione,
alla bassa pressione, al rumore e agli altri fattori stressanti
legati a un viaggio nello spazio.
GLI USA SCELGONO 7 ASTRONAUTI
SEGRETI I NOMI DEGLI "ASTRONAUTI MERCURY"
In una conferenza a Washington, gli ufficiali hanno presentato...
9 APRILE 1959
...sette collaudatori militari selezionati come primi astronauti americani.
CASA DI VIRGIL "GUS" GRISSOM ENON, OHIO
-Come va l'appetito dei bambini stasera? -Probabilmente molto bene.
Meglio o peggio del solito?
Probabilmente un pochino... Penso siano troppo eccitati.
MOGLIE DI VIRGIL "GUS" GRISSOM
Forse non mangeranno come al solito.
Questo dovrebbe essere un segreto da mantenere con molto riserbo.
Come ha iniziato a sospettare qualcosa?
Ascoltando le notizie.
Tutti e sette gli uomini sono ufficiali e piloti collaudatori.
Tre dall'Aeronautica, tre dalla Marina e uno dai Marines. Tutti volontari.
Il dottor T. Keith Glennan,
il direttore della NASA,
li ha presentati questo pomeriggio durante una conferenza stampa.
Chi sarà il primo a orbitare intorno alla Terra, non posso dirlo.
DIRETTORE DELLA NASA
Non lo saprà nemmeno lui fino al giorno del volo.
Con grande piacere vi presento,
e lo considero un grande onore, signori...
dalla vostra destra, Malcolm S. Carpenter...
Leroy G. Cooper... John H. Glenn...
Virgil I. Grissom...
Walter M. Schirra...
Alan B. Shepard... Donald K. Slayton.
Questi, signore e signori, sono gli astronauti Mercury di questa nazione.
La domanda che tutti vogliono fare:
"Cosa ne pensano le loro mogli e i figli
"della loro ambizione di andare nello spazio?"
ASTRONAUTA MERCURY
Mia moglie ha avuto lo stesso atteggiamento
con tutti i miei voli, cioè...
se è quello che voglio, lei mi sostiene
e così anche i bambini.
Anche mia moglie la pensa così, altrimenti non sarei qui.
Mi sostiene in tutto, e i bambini sono troppo piccoli...
per capire, ma sono certo che mi sosterrebbero.
Mia moglie sa che le opinioni professionali spettano a me,
la carriera è mia, ma dobbiamo anche avere una vita familiare che ci soddisfi,
questo fa parte dell'accordo.
Non ho problemi a casa. La mia famiglia è d'accordo con me.
John Glenn era davvero unico tra i sette in termini di personalità.
Io sono John Glenn, l'unico marine di questo gruppo, e ho 37 anni.
Scherzando, ho detto che ho aderito a questo progetto
perché sarà il posto più vicino al paradiso a cui arriverò
e voglio godermela.
Ma quello che penso è che questo progetto
legato allo spazio è un po' come...
si potrebbe dire che è il corrispettivo dei fratelli Wright
che volarono a Kitty Hawk 50 anni fa.
Alla prima conferenza stampa, John Glenn si dimostrò
il più eloquente dei sette.
Mia moglie dice che sono stato fuori dal mondo
per così tanto tempo, che posso benissimo andare lassù.
Prossima domanda, prego.
Sembrava un po' un gentiluomo di campagna,
aveva un bel sorriso sul volto con le lentiggini
ed era bravissimo a gestire quelli che oggi chiamiamo "i media".
La domanda è: "Ci volete dire, signori,
"quali dei test vi è piaciuto meno?"
SOLE E TERRA
Johnny Glenn, rispondi tu e poi continuiamo
con il giro da questa parte.
È difficile rispondere perché abbiamo fatto molti test difficili,
è difficile sceglierne uno, perché...
basta pensare a quanti orifizi ci sono in un corpo umano
e quanto a fondo ci si può entrare.
L'hai confessato.
Ora... rispondete voi, quale sarebbe il peggiore per voi?
Dopo che quest'uomo, Glenn, così articolato, inizia a dire
tutte queste cose su Dio, patria, famiglia e tutto il resto,
inizia subito a formarsi questa immagine di sette astronauti
timorati di Dio, uomini di famiglia provenienti da piccoli paesi.
E gli altri erano incastrati.
Potevano alzare la mano e dire:
"Un momento, io non sono d'accordo.
"Non penso si debba essere sempre fedeli a moglie, figli e chiesa"
oppure potevano fare la cosa saggia e dire: "Anche io".
Non sono attivo in chiesa come il signor Glenn,
ma mi considero un buon cristiano.
Signora Grissom, ha avuto qualche sospetto che...
-stesse succedendo qualcosa prima d'oggi? -Mi ero fatta una buona idea.
Ha avuto tempo di capire come si sente al riguardo?
Ancora non lo so.
GIORNALISTA: Che ne pensi di questa cosa che è successa al papà?
SCOTT GRISSOM: Credo che lui sarà uno dei primi lassù.
I bambini del quartiere hanno iniziato a farti domande?
Non ancora, ma la mia insegnante ha telefonato poco fa e...
FIGLIO DI VIRGIL "GUS" GRISSOM
e ha detto: "Congratulazioni".
Pensi che questo ti renderà famoso in città?
Cosa pensa la moglie di un astronauta della possibilità
di una così grande avventura?
VOCE DI RENE MOGLIE DI SCOTT CARPENTER
Non siamo inconsapevoli dei rischi che comporta,
ma andrei con lui se potessi, e anche i ragazzi.
Dopo un duro addestramento, uno di questi uomini volerà nella capsula Mercury
in orbita intorno alla Terra a 200 chilometri di altitudine,
finché i retrorazzi rallenteranno la capsula per una discesa nell'Atlantico.
Anche se per gli astronauti, tutti collaudatori, un volo spaziale è solo...
VOCE DI FRANK MCGEE
...un passo su un percorso familiare, per la maggior parte di noi
sembra ancora una cosa irreale.
Ma la realtà è più incredibile della fantasia.
Cocoa Beach, in Florida, è dove abitano coloro che fanno volare i razzi
dalla vicina Capo Canaveral.
Dieci anni fa, qui abitavano solo 246 persone,
ma ora le insegne al neon testimoniano l'espansione.
CENTRO INFORMAZIONI NASA BUONA FORTUNA ASTRONAUTI
La popolazione è aumentata del 1.312 per cento.
Tutto qui ha a che vedere con lo spazio.
INTRATTENIMENTO CONTINUO OGNI NOTTE
RIVIERA LOUNGE COCOA BEACH, FLORIDA
Qui a Capo Canaveral Gli astronauti sono pronti
Apriranno la strada Verso lo spazio per gli USA
Sono uomini sposati Con vite ordinarie
Ma apriranno la strada Come diciamo con JFK
Ecco John Glenn, Grissom E anche Shepard
Astronauti che ce l'hanno davvero fatta
Slayton, Schirra e Cooper sono passati E il bongo di Carpenter è una bomba
Brindiamo tutti Agli uomini nei missili
PERICOLO ESPLOSIVO
E alla salute degli uomini che andranno Nello spazio, nello spazio
Dieci, nove, otto, sette, sei, cinque, quattro
Tre, due, uno, via nello spazio
NELL'APRILE DEL 1959, GLI ASTRONAUTI MERCURY INIZIANO UN RIGOROSO ADDESTRAMENTO
PER PREPARARSI AI PERICOLI DI UN VIAGGIO NELLO SPAZIO.
LA NASA SPERA CHE ENTRO DUE ANNI UNO DI LORO DIVENTERÀ
IL PRIMO AMERICANO NELLO SPAZIO.
Abbiamo sviluppato un test dinamico.
VOCE DEL DR. STANLEY WHITE MEDICO NASA
-Cosa significa? -In un test dinamico,
sottoponiamo l'uomo a una prova
che è paragonabile al tipo di stress
-che si affronta in un volo. -Una simulazione più vicina
-possibile alla realtà? -Esatto.
L'obiettivo dell'addestramento non era di permettere agli astronauti
di controllare e gestire un velivolo come nell'addestramento al volo.
Si trattava piuttosto di desensibilizzare l'astronauta dal terrore
di ciò che avrebbe dovuto affrontare.
Secondo un principio di psicologia, se si espone un uomo
a un terribile evento in modo graduale...
può riuscire a vincere il terrore.
Dovevamo pensare in termini di determinati carichi di stress.
Sappiamo che l'individuo, per esempio, sarà esposto
a una certa accelerazione, a un certo calore, a certe vibrazioni, rumori,
a certi traumi psichici,
che fanno parte dell'affrontare queste nuove avventure.
ASGAR, questo è Recovery 5.
Quella che sentite è una simulazione delle comunicazioni
tra la capsula spaziale e la torre di controllo.
In attesa dell'impatto e del recupero. Mi hanno individuato? Passo.
Un esercizio meno spaventoso, a seconda di come lo si guarda,
è l'addestramento all'evasione subacquea.
Di tutte queste prove in addestramento, quale crede
che metta gli astronauti in più grande difficoltà?
Penso che il programma della centrifuga sia la singola migliore prova di stress.
Si avvicina a sintetizzare tutti gli stress del volo
in un posto solo, simultaneamente.
La centrifuga è una specie di giostra con un sedile...
VOCE DI VIRGIL "GUS" GRISSOM
...alla fine di un lungo braccio che gira in circolo,
sempre più veloce, fino a ottenere l'accelerazione desiderata.
Abbiamo raggiunto i 18 g, cioè diciotto volte la forza di gravità.
Scena uno, prima ripresa.
Sono John Glenn, uno degli astronauti che si stanno preparando
al nostro primo lancio spaziale con equipaggio umano.
Ovviamente, tutti noi siamo profondamente interessati, è superfluo dirlo,
alla capsula Mercury su cui uno di noi viaggerà
nello spazio, uno di questi giorni.
ESTATE 1959, LA CURIOSITÀ DELLA STAMPA PER ASTRONAUTI E FAMIGLIE
RAGGIUNGE IL MASSIMO LIVELLO.
LA RIVISTA LIFE PROPONE UN'OFFERTA ALLETTANTE
PER ASSICURARSI I DIRITTI SULLE LORO STORIE.
AFFARE D'ORO PER GLI ASTRONAUTI LIFE OFFRE $500.000 PER LE LORO STORIE
La rivista Life acquisì i diritti sulle storie personali degli astronauti.
STORIE ESCLUSIVE SU UNA MISSIONE EPOCALE
E pagarono una cifra colossale per l'epoca,
500.000 dollari per tre anni a sette uomini.
Cioè circa 25.000 dollari all'anno per tre anni a ogni famiglia.
ASTRONAUTI PRONTI A SCRIVERE LA STORIA
DONNE CORAGGIOSE DIETRO AGLI ASTRONAUTI
...per famiglie che vivevano con 8 o 9.000 dollari, erano tanti soldi.
Sapevamo che ci sarebbe stata molta pressione dalla stampa...
VOCE DI SCOTT CARPENTER
...ma nessuno di noi aveva capito che avremmo perso per sempre l'anonimato.
Time Life ci dipinse come boy-scout, genuini eroi americani,
e questo andava bene.
NOME PRODUZIONE BOY SCOUT
Ecco l'astronauta John Glenn.
Salve a tutti, vorrei parlare per un momento di avventura.
Avete mai scalato una montagna? Pescato una trota?
Quello è il tipo di avventura che vivono i boy-scout.
Se cercate un'avventura, ragazzi Unitevi ai boy-scout oggi stesso
BOY SCOUT D'AMERICA
Alan Shepard ha uno spiccato senso del ridicolo,
che tiene piuttosto bene sotto controllo.
Ma preferirebbe evitare argomenti seri.
E in un gruppo, è probabile che sia lui a fare un commento spiritoso
che sposta la conversazione su un piano più leggero.
E se i tecnici coinvolti nell'addestramento degli astronauti
dovessero scegliere un loro preferito, potrebbe essere proprio Shepard.
Bene.
Ogni astronauta ha diverse tute da volo costruite su misura,
che loro chiamano "tute pressurizzate" invece che tute spaziali.
Shepard sostiene che, per la tranquillità mentale degli astronauti,
è meglio dire che vengono gonfiate piuttosto che "espanse".
Di cosa chiacchierate quando state insieme?
Per la verità, abbiamo pochissimo tempo libero.
Tutta la nostra attenzione è concentrata sugli obiettivi del volo spaziale.
Ci prendiamo qualche spazio per lo sci d'acqua o per giocare a golf.
-Le piace lo sci d'acqua? -Sì.
E quella Corvette bianca
-che le ho visto guidare, le piace? -Mi piace guidarla, sì.
Cosa le piace di più di quell'auto?
Un paio di modifiche sotto al cofano che la fanno andare più veloce
di una macchina normale.
Quando ho iniziato a fare ricerca sugli astronauti,
ho capito che venivano dal mondo dei piloti da combattimento.
-Sì. -E i piloti da combattimento
sono al vertice della piramide nel campo del volo dell'esercito.
-Sì. -Sono persone che volano tanto,
si divertono tanto e sono spesso lontane da casa.
Per le donne sono attraenti e questo iniziò a contare
nelle loro vite come per ogni pilota da combattimento.
Avevano intorno molte donne,
tanto che John Glenn volle dire loro
qualcosa in proposito. Sta diventando di dominio pubblico,
così disse durante un incontro a San Diego.
ASTRONAUTI A SAN DIEGO CONVAIR-ASTRONAUTICS
19 SETTEMBRE 1959
Era chiaro che sarebbe sorto un conflitto tra uno come John Glenn
da una parte, e Alan Shepard dall'altra.
Alla fine, ci fu una piccola resa dei conti.
Successe all'hotel Kona Kai di Shelter Island, a San Diego.
A Glenn, bisogna dirlo, non dispiaceva andare controcorrente.
Riteneva che questo giochetto con le ragazze stesse sfuggendo di mano.
Le ragazze, le groupies, come venivano chiamate allora.
Per Glenn era arrivato il momento di impartire una lezione
sull'argomento, così disse che lui non sarebbe rimasto
a guardare mentre gli altri rovinavano l'occasione di una vita
creando uno scandalo a causa di questo giochetto con le ragazze.
Gli altri non riuscivano a credere che un altro pilota, un loro pari,
si alzasse per impartire questa lezione morale.
Alan Shepard, un uomo molto diverso da John Glenn,
si alzò e disse nel suo freddo tono da comandante, come all'Accademia Navale:
"Non ti permettere di imporre a me o a chiunque altro
"la tua visione della moralità".
Quella scena scatenò un vero e proprio conflitto tra i due campi.
Da una parte c'erano John Glenn e Scott Carpenter,
mentre gli altri erano d'accordo con Shepard.
Lui sosteneva che non era compito di Glenn, da pari a pari,
di imporre come comportarsi.
Questa divenne la posizione degli oppositori.
Dal presidente al tassista, ogni americano è preoccupato
dal vantaggio della Russia nella corsa per lanciare un uomo nello spazio.
Dobbiamo fare qualunque sacrificio possibile
per aiutare il nostro Paese a recuperare.
PRIMA DI INVIARE UN UOMO NELLO SPAZIO,
SI DEVE ACCERTARE LA SICUREZZA DELLA MISSIONE.
LA NASA ADDESTRA DEGLI SCIMPANZÉ PER IL PRIMO VOLO.
Il velivolo MR-2 trasporterà lo scimpanzé, addestrato appositamente per la missione
nella base aeronautica di Holloman, in New Mexico.
Rapirono gli scimpanzé nell'Africa occidentale e li addestrarono
a volare in una capsula Mercury.
L'addestramento fu davvero complesso
e iniziò insieme a quello degli astronauti.
Riuscivano persino a leggere il pannello degli strumenti.
Venivano presentati dei simboli, come due cerchi e un triangolo,
e loro dovevano spingere il triangolo, il simbolo spaiato,
per non ricevere una scossa.
La decisione seguente fu quale scimpanzé mandare in volo.
Ogni candidato viene sottoposto a un controllo medico completo.
E l'onore va a un astroscimpanzé... soprannominato "Ham".
31 GENNAIO 1961
Questo è Mercury Redstone 2...
MR-2... Ham è partito.
Cresce la preoccupazione, il battito e la respirazione di Ham aumentano.
Gli occhi del medico di volo fissano il pannello
che monitora le condizioni di Ham.
Il medico di volo osserva gli schermi e ora Ham sta meglio.
L'MR-2 è arrivato al punto più alto e comincia il rientro.
La navetta è individuata dal cielo.
Ham sta bene.
L'MR-2 è una pietra miliare sulla strada per il volo spaziale dell'uomo.
Ne è prova uno scimpanzé sano, con un'esperienza nello spazio.
MENTRE IL SUCCESSO DEL VOLO DI HAM È PUBBLICO
I TEST DEI SOVIETICI SONO SEGRETI.
IL NOME DEL DIRETTORE DEL PROGRAMMA NON È NOTO.
GLI AMERICANI LO CONOSCONO SOLO COME "IL CAPO PROGETTO".
I sovietici non divulgarono mai il nome del direttore del programma.
Lo chiamavano "Il Capo progetto".
E Kruscev diceva sempre che non potevano identificarlo
perché gli agenti nemici lo avrebbero trovato e ucciso.
La vera ragione era che il nome di quell'uomo era Sergei Korolev.
Per dieci anni, era stato prigioniero politico.
Era un ex-detenuto in Unione Sovietica.
Non potevano ammettere che un ex-detenuto gestiva il loro programma spaziale.
Si supponeva che i sovietici in qualche modo avessero prodotto
tutta una generazione di super scienziati
in grado di costruire incredibili veicoli spaziali.
In realtà, c'era solo quest'uomo, questo genio di nome Korolev,
da sempre considerato pazzo.
12 APRILE 1961
DOPO OL VOLO DELLA NASA CON LO SCIMPANZÉ, I SOVIETICI PREPARANO UN VOLO STORICO.
Quarantamila chilometri, 27.000 chilometri orari,
nessun altro ha mai fatto una cosa simile.
Il suo veicolo, una macchina che fino a oggi era solo un termine
nel vocabolario della fantascienza, è una nave spaziale.
La nave spaziale è stata costruita in Russia,
il decollo e l'atterraggio sono avvenuti in Russia.
Il nome dell'uomo...
L'UOMO NELLO SPAZIO
...Yuri Alekseyevich Gagarin.
VOCE DI WALTER CRONKITE
Il primo eroe dell'era spaziale riceve un'accoglienza da eroe.
Yuri Gagarin, il primo uomo a orbitare intorno alla Terra, fa rapporto al capo,
Nikita S. Kruscev, primo ministro dell'Unione Sovietica.
In una giornata di sfrenata esultanza, viene abbracciato dal popolo sovietico,
come un nuovo pioniere, un Colombo, un Linden, un Lenin in tuta spaziale.
Qui a Capo Canaveral, la notizia del successo russo non ha provocato
nessun impatto visibile su questa comunità votata allo spazio.
Le persone che vivono qui, quelli che osservano
i lanci dei missili come passatempo,
sono ancora orgogliosi del Progetto Mercury della Nasa.
Attendono con apprensione il lancio di un astronauta americano nello spazio.
Un lancio che si dovrebbe vedere nelle prossime due o tre settimane.
A Capo Canaveral, il conto alla rovescia, che durerà giorni, è iniziato stamane.
30 APRILE 1961 18 GIORNI DOPO IL VOLO DI GAGARIN
Alcune voci sostengono che sia stato selezionato Shepard
per il volo, con Glenn come riserva, e viceversa.
I responsabili del Progetto Mercury non hanno dichiarato
né la tempistica del lancio né l'astronauta scelto.
Ma l'impazienza per il lancio si è diffusa nella zona e presto dilagherà
in tutto il Paese.
Le aspettative saranno però frenate dal nudo fatto che,
se anche questo esperimento dovesse rivelarsi un formidabile successo,
gli Stati Uniti rimarranno pur sempre secondi dopo la Russia.
E se fosse un fallimento catastrofico, produrrebbe un profondo sconforto,
sommato forse alla tragica perdita di una vita umana.
5 MAGGIO 1961 23 GIORNI DOPO IL VOLO DI GAGARIN
Abbiamo interrotto questo programma per un collegamento speciale
da Capo Canaveral. Passiamo ora la linea a Cape.
OSSIGENO LIQUIDO
Il razzo che verrà lanciato
e la capsula che ci volerà sopra
sono stati selezionati e messi a punto a Capo Canaveral.
Il nome dell'astronauta prescelto non sarà reso noto
fino a pochi momenti prima del lancio.
GLI ASTRONAUTI VOTANO PER DECIDERE CHI SARÀ IL PRIMO
A VOLARE NELLO SPAZIO.
ALAN SHEPARD VIENE SCELTO PER LO STORICO VOLO.
JOHN GLENN SARÀ LA SUA RISERVA.
Il pilota selezionato per il primo volo equipaggiato
è Alan B. Shepard, Jr.
Centinaia di persone hanno viaggiato fino a Cocoa Beach per vedere...
VOCE DI RALPH RENICK
...la fiammata in lontananza del Redstone che vola verso il cielo.
Le persone hanno dormito in macchina sui punti d'osservazione della spiaggia,
avvolti nei loro sacchi a pelo.
A circa due miglia di distanza, enormi fari erano puntati
sulla rampa di lancio del Redstone.
Shepard ha lasciato l'hangar degli astronauti Mercury
in un furgone appositamente equipaggiato,
poi si è diretto verso la zona di lancio, è uscito,
ha guardato il missile e ha continuato verso l'ascensore
per assumere la sua posizione all'interno della capsula spaziale.
Non andrà in orbita, come ha fatto Yuri Gagarin...
VOCE DI ROBERT ABERNATHY
...ma salirà con la sua capsula o navetta a 186 chilometri di altitudine.
Rimarrà in assenza di peso per circa cinque minuti, finché la gravità
lo riporterà nell'atmosfera
e in mare a circa 480 km dalla zona di lancio.
Il volo durerà solo 16 minuti, ma anche se sarà breve
ci farà capire se la presenza dell'uomo nello spazio può essere utile.
VOCE DI ROBERT TROUT
L'alta rampa di lancio è stata ritirata circa tre ore fa,
lasciando svettare il bianco Redstone come un monumento dell'era spaziale.
Alan Shepard, racchiuso nella sua ingombrante tuta pressurizzata,
è rimasto steso sulla poltrona sagomata nella capsula,
impegnato con il suo laboratorio di strumenti complessi,
ripetendo i movimenti che deve aver provato tante volte
durante l'addestramento, mentre parlava con il centro di controllo.
Comandi di accensione, 30, Mark.
Ricevuto, il periscopio è retratto.
Quello è il miglior periscopio che abbiamo.
Batteria primaria 24 volt.
Si è tenuto occupato, ma non sarebbe umano se non sentisse la fatica.
Programma. Ricevuto. Carburante. Controllare carburante.
Operazioni. Ricevuto, accensione uno. Ottimo pannello.
Carburante automatico 95. Regolare 96. Telecamere e registratori in funzione.
Ci sono 62 giornalisti da 12 Paesi.
VOCE DI CHARLES VON FREMD
Alcuni passeggiano, altri fissano immobili la rampa di lancio del Redstone.
Un altoparlante ha annunciato che mancano sei minuti al lancio.
Nel caso del volo di Alan Shepard, ebbi la sensazione...
che mentre si avvicinava il momento cruciale...
CONTO ALLA ROVESCIA
...gli ingegneri erano terrorizzati, ognuno era terrorizzato
che il suo sistema avrebbe causato la catastrofe.
Alla fine, Shepard sentì uno di loro
parlare di un dispositivo surriscaldato.
C'è qualcuno, un meccanico sulla seconda?
Un ingegnere diceva a un altro:
"Dovremmo smontare quell'affare e controllarlo
"prima di procedere". E Shepard sapeva che per smontarlo
non ci volevano quindici minuti, ci volevano due giorni.
No, devono attendere.
E allora prese la radio e disse:
"Sentite, sono più tranquillo di voi".
"Perché non risolvete il vostro problemino e accendiamo i motori?"
Corrente continua applicata alla capsula.
Questo sembrò farli calmare e dissero:
"Se lui è disposto a prendere il rischio, dovremmo esserlo anche noi".
Quindici secondi al lancio.
Dieci, nove, otto, sette, sei, cinque, quattro,
tre, due, uno, zero.
Decollo. Accensione.
Ricevuto, decollo, il cronometro è partito.
Il Redstone si allontana dalla piattaforma di lancio, all'inizio lentamente...
dritto verso il cielo.
Sissignore, vi sento forte e chiaro.
Il rumore sta raggiungendo il nostro punto di osservazione.
Finora tutto bene.
I giornalisti applaudono.
È partita una grande ovazione.
Alan B. Shepard nell'ogiva di quel razzo.
Qui Freedom 7. Carburante regolare, 1.2 g, abitacolo a 0.9 kgf/cm².
Ossigeno regolare. Una spinta di 35.000 chili
sta portando il missile verso il cielo.
La traiettoria è corretta.
La velocità aumenta fino a 7.200 chilometri all'ora...
per portare l'astronauta Shepard a 185 km sopra la Terra.
Freedom 7 ancora bene. La traiettoria è corretta.
Freedom 7 con l'astronauta Alan B. Shepard riporta alimentazione stabile, 4 g.
L'abitacolo rimane a 0.3.
Abitacolo a 0.3 chili per centimetro quadrato.
Ossigeno regolare, tutti i sistemi regolari.
Quadro medico buono. A quanto pare il volo sta andando
come previsto, forse anche un po' meglio.
Nessuna delle emergenze per cui ci siamo preparati così a lungo
si è ancora presentata, e naturalmente speriamo che non succederà.
Sul periscopio, una splendida vista.
A questo punto, il pilota ha passato sei minuti e 30 secondi
dal decollo, 6:30 dopo il decollo.
Tra un momento confermerà di aver raggiunto l'apogeo del suo volo...
MONITOR SISTEMI CAPSULA
...il punto più lontano dalla Terra, che dovrebbe essere
tra i 185 e i 188 chilometri.
In pieno oceano, una flotta di navi attende di recuperare la capsula
dall'oceano dopo l'ammaraggio col paracadute.
Ok, i retrorazzi per il rientro sono espulsi.
La capsula rilascia segnali radar per gli aerei e le navi da soccorso.
Accelerazione di gravità in aumento... tre...
sei... nove.
Paracadute operativo, paracadute principale disteso, tutto bene.
Questa ovviamente è la prima cosa che vogliamo sentire.
Speriamo che in una manciata di secondi la capsula venga individuata.
È ammarata un momento fa.
È partito un grido di esultanza dall'equipaggio che osserva dal ponte
della portaerei.
L'astronauta, Alan Shepard, è appena uscito dalla capsula.
E ora lo stanno issando sull'elicottero.
Nessuno, soprattutto i giornalisti, potrà fargli alcuna domanda
fino a quando non verrà esaminato dai medici.
Glenn e gli altri ora osservavano dalle retrovie
mentre Al Shepard, tra tutti loro, veniva innalzato in trionfo.
Ecco gli astronauti, ed ecco Alan Shepard!
E veniva promosso a eroe nazionale al pari di Lindbergh.
Come primo astronauta degli Stati Uniti, ha fornito un contributo eccezionale...
35º PRESIDENTE DEGLI STATI UNITI
...all'avanzamento della conoscenza umana nella tecnologia spaziale.
Parlo anche per il vicepresidente,
che dirige la nostra Agenzia Spaziale,
e per i membri di Camera e Senato,
della commissione per lo spazio, che sono qui con noi.
E... questa onorificenza che è salita dalla terra verso l'alto, ecco.
GIORNALISTA: Ci può descrivere come si è sentito
durante quei minuti in assenza di gravità?
All'improvviso, durante quel periodo in assenza di gravità,
ho realizzato che qualcuno mi avrebbe fatto questa domanda.
Quindi...
Ho pensato che avrei dovuto inventarmi una risposta.
Sul serio, come abbiamo già detto, nei brevi momenti in assenza di gravità
che abbiamo sperimentato durante il nostro periodo di addestramento...
è una sensazione molto piacevole.
TRE SETTIMANE DOPO IL VOLO DI SHEPARD,
IL PRESIDENTE KENNEDY PARLA AL CONGRESSO DEGLI STATI UNITI.
In conclusione, se vogliamo vincere la battaglia che si combatte nel mondo...
25 MAGGIO 1961
...tra libertà e tirannia, le straordinarie conquiste nello spazio
che sono avvenute nelle ultime settimane, dovrebbero aver chiarito a tutti noi,
come è successo per lo Sputnik nel 1957,
l'impatto di questa avventura sulla mente di tutti coloro
che, in ogni luogo, stanno cercando di decidere
quale strada prendere.
Credo che questa nazione debba impegnarsi a raggiungere l'obbiettivo,
prima della fine di questo decennio,
di mandare un uomo sulla Luna e farlo tornare
sano e salvo sulla Terra.
Presidente, mettiamola in questo modo. Non sarà un uomo ad andare sulla Luna,
ma l'intera nazione, perché tutti noi dobbiamo lavorare per mandarcelo.
NON SOLO CHIACCHIERE: PROVEREMO DAVVERO A MANDARE UN UOMO SULLA LUNA
UNA GRANDE SFIDA ALL'ORIZZONTE PER GLI USA
Questa macchina da addestramento è stata creata appositamente per gli astronauti.
Rilasciando getti d'aria, imparano a controllare i loro movimenti
in tre direzioni diverse o in una combinazione delle tre.
PRIMA DI POTER TENTARE UNA MISSIONE IN ORBITA, LA NASA DEVE PROVARE
CHE IL VOLO SUBORBITALE DI SHEPARD NON È STATO UN COLPO DI FORTUNA.
GUS GRISSOM VIENE SCELTO COME SECONDO AMERICANO NELLO SPAZIO.
Mentre eseguono questi esercizi, immagini geografiche del mondo
vengono proiettate sullo schermo per aiutarli a imparare, a colpo d'occhio,
dove si trovano sul loro percorso stabilito.
L'astronauta è Virgil Grissom.
Ha difficoltà a immaginare che un giorno potrebbe davvero
vedere il mondo da quel punto di vista?
In realtà, durante l'addestramento non penso a me stesso
mentre sto a 160 chilometri sopra la Terra.
Sono concentrato sul controllo del movimento, e questa è la cosa
che mi occupa la mente, non sogno ad occhi aperti.
Eccoci di nuovo nella sede della ABC News
a Capo Canaveral.
VOCE DI JULES BERGMAN
A circa tre minuti dal secondo volo americano
con il capitano Gus Grissom, nella capsula Mercury...
LANCIO LIBERTY BELL 7 21 LUGLIO 1961
...in cima a quel razzo Redstone alto 25 metri.
E finora tutto sembra essere in condizioni ottimali.
Il periscopio è retratto.
Quindici secondi al lancio.
ALAN SHEPARD COMUNICATORE CON LA CAPSULA (CAPCOM)
Dieci, nove, otto, sette, sei,
cinque, quattro, tre, due, uno.
Accensione. Decollo.
GRISSOM: Ricevuto, qui Liberty Bell 7. Il cronometro è in funzione.
SHEPARD: Forte e chiaro, Jose. Non piangere troppo.
GRISSOM: D'accordo.
Tutti i sistemi in funzione e Gus Grissom oggi sembra un pilota molto sicuro di sé.
-Forte e chiaro. -Ricevuto.
Ok, il carburante è stabile. All'incirca un g e un quarto.
La pressione nell'abitacolo sta scendendo. L'ossigeno è in circolo.
Durata del volo 6:17.
La capsula è in manovra orbitale.
300 MIGLIA
Ha portato il veicolo spaziale in assetto di rientro,
cioè con il lato a forma di campana che punta verso il basso.
GRISSOM: Ho una frequenza molto alta qui. Ok, l'accelerazione sta aumentando.
I g aumentano. Ora siamo a sei.
Ora nove.
Ora circa dieci.
La frequenza sta scendendo a sette.
Ok, vedo una scia di condensazione. Dev'essere l'onda d'urto.
Quindicimila metri. Mi sento bene.
Il medico di volo assicura che Gus Grissom ha superato l'accelerazione di gravità
del rientro in buone condizioni.
GRISSOM: Altitudine per il parafreno in avvicinamento.
Ecco il parafreno.
Qui mi sto preparando all'impatto.
U.S.S RANDOLPH 480 KM DA CAPO CANAVERAL
Ci hanno avvertito che, in seguito alle comunicazioni
con Gus Grissom in acqua, il pilota ha detto all'elicottero di soccorso
che intende completare i controlli e assicurarsi che tutto sia in ordine
nell'abitacolo prima di aprire il portellone e uscire.
L'astronauta Virgil Grissom, è uscito dalla capsula,
sta nuotando.
Sembra che la capsula stia scendendo sott'acqua...
si teme che possa affondare completamente
sotto la superficie dell'acqua.
Due elicotteri stazionano molto vicino all'astronauta
e alla capsula.
L'elicottero sta sostenendo la capsula.
Controllano di nuovo Grissom, ma l'elicottero ha agganciato
un cavo alla capsula e la sostiene in questo momento.
L'elicottero staziona sopra la capsula e la sostiene.
La capsula stava per affondare e questa è la ragione
per cui Virgil Grissom è uscito dalla capsula.
Un elicottero staziona vicino alla capsula
e ora si sposta di lato.
Devono tenere la capsula a galla e anche lanciare un cavo a Grissom.
La capsula è caduta.
L'elicottero ha sganciato la capsula.
E ora si trova di nuovo in acqua.
Se riusciranno o meno a riagganciarla prima che affondi,
è un grosso problema in questo momento.
A quel punto, Grissom stava affogando.
Aveva dimenticato di chiudere una delle valvole
per l'ossigeno della tuta.
Ora tentano di far arrivare un cavo a Virgil Grissom...
e ora sembra che Grissom stia risalendo, sembra che stia risalendo dall'acqua.
Ed ecco... potete vederlo ora.
Si trova a circa sei chilometri da noi e lo stanno tirando su.
Grissom è sano e salvo sull'elicottero dopo essere andato sott'acqua
quando la capsula stessa ha iniziato ad affondare.
Per ricapitolare, abbiamo effettuato con successo un secondo lancio
di un astronauta americano. Ovviamente non è stato un successo
come nel primo lancio, perché la capsula è andata perduta durante il recupero,
ma è stato un successo negli aspetti più importanti.
L'astronauta, il capitano dell'Aeronautica Virgil Grissom,
è stato recuperato.
La capsula era stata dotata per la prima volta
di un portellone che poteva aprirsi dall'interno.
Ora ci si chiedeva se lui fosse andato nel panico
e avesse pensato: "Devo uscire da qui", e premendo il pulsante
avesse causato la catastrofe. Oppure se per errore
avesse inavvertitamente premuto il pulsante.
In entrambi i casi, un peccato cardinale.
Il presidente ha chiamato l'astronauta, il capitano Virgil Gus Grissom.
KENNEDY: Capitano, voglio congratularmi con lei.
Ho guardato il suo volo alla TV e sono felice che lei ce l'abbia fatta.
GRISSOM: Sissignore. Ce l'ho fatta.
Mi hanno appena informato che abbiamo perso capsula, telecamera e video.
Sì, ma ho sentito che è stato un ottimo lavoro, e siamo tutti felici
che sia andata bene per lei.
Grissom doveva ringraziare John F. Kennedy.
Non poteva lasciare che il secondo volo della sua nuova amministrazione
fosse considerato una sconfitta.
Quindi tutti all'unisono dissero:
"Bene, il volo di Gus è stato un successo.
"Ha solo avuto un problema alla fine".
Ho iniziato i movimenti di beccheggio e imbardata
per verificare i controlli manuali ed ero così incantato
dalla vista fuori dell'oblò che ho avuto difficoltà a...
a concentrarmi sugli strumenti,
perché sbirciavo fuori dall'oblò.
Là, da quella parte.
Cos'è successo alla zattera gonfiabile, Gus? Sei dovuto uscire
troppo velocemente? Qual è la procedura?
Mi sono tolto il casco, ho sganciato le cinture e ho chiamato gli elicotteri,
dicendo che ero pronto per uscire.
Quindi ero pronto e li aspettavo, steso sul sedile.
Me ne stavo steso quando ho sentito un rumore,
il portellone era aperto, ho guardato e ho visto il cielo blu
e l'acqua che iniziava a entrare.
È stato il più grande shock della giornata per me, vedere il portello saltare via.
-Da questa parte. -Ti sei fatto un'idea
di quanto tempo sia passato da quando il portello è saltato
-a quando la capsula si è riempita. -Ti han detto:
"Esci subito da quella capsula".
-Questa è stata la conversazione? -Oltre al portellone,
quali altre cose...
Capitano, ha una spiegazione sul perché quel portellone è saltato?
È possibile che lei abbia urtato il pulsante di espulsione?
Sono piuttosto sicuro di non averlo fatto,
perché non è così facile arrivare al pulsante.
NBC News ha presentato la conferenza stampa dell'astronauta Virgil I. Grissom,
che ieri è diventato il secondo americano a viaggiare nello spazio.
I SOVIETICI HANNO MANDATO DUE UOMINI IN ORBITA INTORNO ALLA TERRA.
ORA LA NASA PROVA A MANDARE IL SUO PRIMO UOMO IN VOLO ORBITALE.
IL RISCHIO DI UNA CATASTROFE NON È MAI STATO COSÌ ALTO.
CENTRO DI RICERCA LANGLEY
Selezionate due squadre di piloti
per il primo volo orbitale del Progetto Mercury.
John H. Glenn Jr. è stato selezionato
per il primo volo, con Scott Carpenter come riserva.
Abbiamo fatto un lungo addestramento, come sapete.
Per la maggior parte è stato nuovo e vario e, nel corso del tempo,
ho provato a condividerlo con la mia famiglia
ogni volta che torno a casa dopo varie attività.
In effetti, è la prima cosa che facciamo quando torno da un viaggio.
Ci aggiorniamo, non solo sulle mie attività,
ma anche su quello che Annie e i bambini hanno fatto.
Sono certo abbia considerato la possibilità che questo volo
possa non andare bene e che lei possa non tornare.
Se dovesse accadere, che ricordi
vorrebbe lasciare a suo figlio?
È una domanda interessante, a dir poco.
Lo è.
Tutti abbiamo qualche talento.
Dipende da noi usare quel talento al massimo.
Se potessi lasciare questo ricordo, di aver usato il talento che avevo
al meglio delle mie possibilità mentre ero qui,
sarebbe il miglior ricordo possibile.
PREGHIERE E SPERANZE DEL MONDO LIBERO PER JOHN GLENN
La tensione sta montando in città, forse come mai prima d'ora.
La questione fondamentale riguardo al lancio programmato per domani
dell'astronauta John Glenn per tre giri in orbita
intorno alla Terra è il meteo.
Il meteo qui nell'area del lancio e lungo la traiettoria nell'Atlantico,
dove le navi della Marina dovrebbero recuperare Glenn al rientro dall'orbita.
John Glenn stava per effettuare il suo volo,
per cui sarebbe stato il primo americano in orbita.
Il volo era programmato per febbraio e ci furono cinque o sei voli
rimandati a causa delle condizioni meteo.
Glenn era rimasto sul razzo per cinque ore e mezzo,
aspettando che il tempo migliorasse.
Alla fine, non migliorò e il volo venne cancellato.
Ho un annuncio da farvi.
BUONA FORTUNA GLENN!
Il tentativo di lanciare un uomo in orbita su una navetta del Progetto Mercury
oggi è stato rimandato a causa del cattivo tempo nell'area del lancio.
A quel punto, Lyndon Johnson, che era vicepresidente
e che era diventato una specie di direttore in carica
del progetto spaziale per avere qualcosa da fare,
stava soffrendo di un'acuta crisi di astinenza dai media.
Era determinato a entrare in casa dei Glenn
per consolare in diretta televisiva nazionale Annie Glenn,
che aveva sofferto nell'incertezza di sapere
se suo marito sarebbe esploso nello spazio
o sul modulo HARP.
La reazione qui a casa dei Glenn è, ovviamente, di delusione.
La signora Glenn desiderava che il lancio avvenisse stamattina, come tutti noi.
Ora è in attesa della prossima data, che dev'essere ancora annunciata.
Come vedete, una gran folla di giornalisti, vicini di casa
e curiosi si sono riuniti qui.
Ma Annie Glenn era terrorizzata dalla visita.
Il problema era che, anche se nessuno lo sapeva,
lei balbettava tremendamente.
Quindi continuava a ripetere: "No, grazie molte.
"Non voglio vedere il vicepresidente. È un momento molto privato per me".
Non voleva farlo entrare.
Ormai, lui era in limousine a sei isolati di distanza,
in attesa di essere ammesso alla presenza della moglie spaziale.
Per prima cosa, mentre Glenn è in sala piloti
per togliersi la tuta,
arriva una delegazione di ufficiali della NASA a passo di marcia,
e gli dicono: "John, ci serve il tuo aiuto, c'è un problema
"con tua moglie". E lui: "Un problema con mia moglie?"
E loro: "Non vuole far entrare il vicepresidente in casa.
"Le devi dire di far entrare il vicepresidente degli Stati Uniti
"in casa per farsi consolare". Glenn prende il telefono
e dice: "Se non vuoi far entrare il vicepresidente,
"se non vuoi far entrare il presidente, allora non entreranno!"
Glenn, con quel gesto, rischiò seriamente di perdere il suo volo
perché James Webb, il nuovo direttore della NASA
a quel tempo, voleva subito sostituirlo.
Disse che Glenn non faceva gioco di squadra.
Solo per il fatto che alcuni dei suoi dipendenti
gli dissero subito: "Gli astronauti hanno le loro divergenze.
"Hanno molte rivalità.
FURGONE DI TRASFERIMENTO
"Ma su questo serreranno i ranghi,
come farebbe qualsiasi pilota in una squadra, si ribelleranno.
"Non riuscirai ad andare fino in fondo".
20 FEBBRAIO 1962 TRE SETTIMANE DOPO
Ed ecco adesso il pilota, Glenn, che esce.
VOCE DI HERBERT KAPLOW ABC NEWS
Si passa il condizionatore portatile dalla mano sinistra alla destra,
e di nuovo alla sinistra. Passa davanti
al furgone e va verso la piattaforma di lancio 14.
Ora entra nell'ascensore, seguito dal dott. Douglas,
dal tecnico della tuta Schmitt, dall'astronauta Deke Slayton.
VOCE DI JULES BERGMAN
Il colonnello John Glenn è stato svegliato alle 2:20 questa mattina
per iniziare a prepararsi alla missione.
È il secondo tentativo di inviare il primo uomo del mondo libero
in orbita per tre giri intorno a questo pianeta.
In questa occasione, vengono alla mente solo frasi fatte.
Monta la tensione qui a Capo Canaveral.
Abbiamo sentito quella frase molte volte, ma non conosco altre circostanze
alle quali si adatta così bene.
-Controllo, pressurizzazione? -Regolare.
-Ossigeno liquido? -Lampeggia, luce ad alta intensità?
-Hai via libera! -Ritrarre il cordone ora?
-Operazioni di portata? -Via libera per il lancio.
-Capsula Mercury? -Vai!
-Quindici secondi. Vai con Dio. -Buona fortuna, John Glenn.
Meno di 30 secondi nel conto alla rovescia.
Dieci secondi.
-Dieci secondi al lancio. -Dieci, nove, otto, sette,
sei, cinque, quattro, tre...
CASA DI JOHN GLENN ARLINGTON, VIRGINIA
...due, uno, zero, accensione.
Decollo. Decollo!
Il missile Atlas si è sollevato dalla piattaforma
e sale verso il cielo.
John Glenn Jr. ha iniziato il suo primo viaggio orbitale intorno alla Terra.
Alle 9:47 è avvenuto il decollo.
Mentre il veicolo spaziale spariva dalla vista in Florida,
veniva individuato dalla stazione di rilevamento alle Bermuda.
La voce di John Glenn arriva forte e chiara.
Il sole sta sorgendo dietro di me nel periscopio,
un rosso molto brillante. Passo.
Ricevuto.
JOHN GLENN INIZIA IL PRIMO DI TRE GIRI ORBITALI INTORNO ALLA TERRA.
SI TROVA 60 KM PIÙ LONTANO NELLO SPAZIO DI QUALUNQUE ALTRO AMERICANO FINORA.
VOCE DI DALLAS TOWNSEND
Esattamente un'ora e tre minuti fa, John Glenn ha lasciato Capo Canaveral.
Viaggia a 28.235 chilometri all'ora, a un'altitudine che varia
tra i 160 e i 250 chilometri sopra la Terra.
STAZIONE CENTRALE NEW YORK
-Non è andata al lavoro oggi? -Sì, ci sono andata.
Ci hanno dato il permesso di guardarlo.
Buon per loro. Immagino sapessero
-di non potervi far lavorare troppo. -Non oggi.
Dicono che questo è più importante del lavoro.
PRIMO GIRO ORBITALE UN'ORA E 15 MINUTI DOPO IL LANCIO
Qui Friendship 7, cerco di descrivere ciò che vedo.
Mi trovo in una gran massa di minuscole particelle
molto brillanti, sembrano luminescenti.
Mai visto nulla di simile.
Sono qui intorno, girano intorno alla capsula...
sembrano piccole stelle, vengono giù a pioggia.
Erano certamente particelle di qualche tipo,
particelle che riflettevano la luce del sole a un certo angolo.
Erano bellissime.
Erano letteralmente migliaia.
Ma venivano dalla capsula? Poteva essere un problema.
GLENN: Qui Friendship 7. Non credo
venissero dai miei propulsori, negativo. Passo.
Vorticavano intorno alla capsula come leggerissimi diamanti,
come gioiellini, no? Assomigliavano di più a lucciole.
Ora in piena luce sembrano essere scomparse.
AL SECONDO GIRO ORBITALE, LA SALA CONTROLLO RILEVA UNO STRANO SEGNALE
DAL SISTEMA DI ATTERRAGGIO: LO SCHERMO TERMICO PARE COMPROMESSO.
A GLENN NON VIENE COMUNICATO IL POSSIBILE PERICOLO DURANTE IL RIENTRO.
Compressione dei dati di volo.
Avanti.
Quando vai su involucro di atterraggio in Auto e vedi una luce
che indica un doppio malfunzionamento,
vuol dire che si è attivato il dispositivo del lancio di riserva.
Potresti vedere una luce rossa o verde.
Ho capito. Se vede una delle due luci,
rientreremo mantenendo il pacchetto.
Friendship 7, riceviamo indicazioni da terra sul segmento 51,
SECONDO GIRO ORBITALE TRE ORE DOPO IL LANCIO
cioè apertura involucro di atterraggio. Sospettiamo che sia un segnale erroneo.
CINGHIE, SCHERMO, CUSCINO D'IMPATTO
INVOLUCRO DI ATTERRAGGIO
PARACADUTE A 3.200 METRI BOMBA SOFAR
VELOCITÀ D'IMPATTO 10M/S
Se l'involucro d'atterraggio era aperto e lui non poteva voltarsi e vederlo,
nemmeno col periscopio, perché era direttamente dietro di lui,
se era aperto, allora lo schermo termico doveva essersi sganciato
e poteva perdersi durante il rientro.
E senza schermo termico...
lui si sarebbe arrostito nella capsula come una bistecca.
Quando la capsula inizierà a entrare in un'atmosfera più densa,
la temperatura di cui parlavamo salirà fino a 1.600 gradi.
Questo succederà all'incirca a 40 chilometri di altitudine.
A quel punto, il veicolo spaziale si sposterà a circa 25.000 chilometri orari.
Il veicolo sopporterà quella temperatura per circa due minuti,
e il problema è che deve essere assorbita dallo schermo termico,
costruito con uno speciale materiale plastico...
e poi brucerà.
TERZO GIRO ORBITALE 30 MINUTI AL RIENTRO
Puoi passargli il messaggio, Linus?
Ricevuto, possiamo farlo.
Sette, qui Cape. Passo?
Non sappiamo se il tuo involucro di atterraggio è aperto.
VOCE DI ALAN SHEPARD COMUNICATORE CON LA CAPSULA
Pensiamo che sia più sicuro rientrare mantenendo il pacchetto di retrorazzi.
Non vediamo nessuna difficoltà in quel tipo di rientro. Passo.
Qui Friendship 7.
Qual è il motivo? C'è un motivo? Passo.
CAPCOM: Non al momento. Questa è la valutazione di Cape Flight.
C'era stato un problema con lo schermo termico
sopra le Hawaii e presero la misura precauzionale di mantenere
lo schermo termico con il pacchetto di retrorazzi,
per assicurarsi che l'allarme ricevuto fosse un falso allarme.
Quindi, il pacchetto di retrorazzi dello schermo termico venne mantenuto,
-come misura precauzionale. -Qui Friendship 7,
in questo caso, vado in manovra di rientro.
Il pacchetto di retrorazzi di cui parliamo è in realtà un freno.
La capsula di John Glenn ha un lato piatto e largo davanti
e i retrorazzi si trovano su quel lato piatto.
E servono a fornire una spinta in avanti,
facendo rallentare la capsula, riducendo la velocità
al di sotto della velocità orbitale,
quando la capsula rientra nell'atmosfera.
Va bene, ricevuto, retraggo il periscopio manualmente.
Lui è in buone condizioni e si prepara ad accendere i retrorazzi
per iniziare il volo di rientro verso l'Atlantico.
Cinque, quattro, tre, due, uno, accensione.
Ricevuto, i retrorazzi sono accesi.
Lo sono davvero?
Mi sembra di tornare verso le Hawaii.
QUANDO LA CAPSULA RIENTRA NELL'ATMOSFERA TERRESTRE
DALL'ALTITUDINE ORBITALE, L'INTENSO CALORE IMPEDISCE LE COMUNICAZIONI RADIO
PER TRE MINUTI.
Sette, qui Cape. Passo?
Continua, Cape, ti sento male.
Vogliamo raccomandarci di...
Friendship 7 sta rientrando ora nell'atmosfera
della costa est della Florida.
Si trova sulla costa est della Florida
e per il momento non ci sono contatti con John Glenn.
Ho della sabbia bianca...
Sette, qui Cape, ci ricevi? Passo.
VOCE DI SHORTY POWERS DIRIGENTE AFFARI PUBBLICI NASA
Il veicolo spaziale Mercury sta effettuando la manovra di rientro.
Sette, qui Cape, ci ricevi? Passo.
Non riceviamo nessuna comunicazione vocale, al momento.
E attendiamo il momento cruciale in cui sentiremo che il parafreno
si è aperto e lo sta portando sano e salvo sulla Terra.
Friendship 7, qui Cape, ci ricevi? Passo.
Qui Friendship 7. Una vera tempesta di fuoco là fuori.
CAPCOM: Sette, qui Cape. Come sono le tue condizioni?
-Ti senti bene? -GLENN: Le mie condizioni sono buone,
ma è stata una vera tempesta di fuoco.
Per tutta la discesa si sono distrutti grossi pezzi dei retrorazzi.
Ancora non vediamo nessun segno del parafreno,
che dovrebbe apparire, si apre a circa 12 chilometri di altitudine.
Il parafreno è fuori, il parafreno è in ottime condizioni
a tre chilometri e 200 metri, un bellissimo parafreno.
Ha un ottimo aspetto.
La Destroyer ha avvistato il parafreno della capsula.
Stanno parlando. Ricevuto.
Dovrebbe ammarare tra circa 20 secondi,
se la nostra stima è corretta.
Qui Friendship 7, in attesa dell'impatto.
Proprio adesso, la Destroyer Noa si sta avvicinando alla capsula.
Quindi, nel giro di pochissimi minuti, dovremmo ricevere la notizia
del recupero di John Glenn dalla Friendship 7.
Abbiamo un altro resoconto dal colonnello Powers. Eccolo.
Il veicolo spaziale è stato recuperato
un minuto dopo le tre e sistemato sul ponte
quattro minuti dopo le tre di questo pomeriggio,
fuso orario della costa orientale.
Il nostro inviato, Dave Nichols, si trova ad Arlington, in Virginia...
VOCE DI BILL SHADEL ABC NEWS
...a casa del colonnello Glenn.
La signora Glenn apparirà in TV per la prima volta oggi.
Ci sono molte cose che vorremmo dire...
MOGLIE DI JOHN GLENN
...ma vorrei che tutti sapessero che questo è il giorno più meraviglioso
per la mia famiglia, siamo molto...
siamo molto orgogliosi di nostro... del loro padre,
della squadra Mercury...
di tutti coloro che hanno reso questa giornata un così grande successo.
Ogni giro orbitale è durato circa 89 minuti.
Ne sono stati fatti tre. Senza dubbio, le quattro ore
e 50 minuti più importanti della sua vita.
VOCE DI JOHN GLENN RAPPORTO MISSIONE
Forse avrebbero potuto informarmi prima e in modo più completo
sul problema allo schermo termico, quando pensavano si fosse sganciato.
Pare ci sia stata una discussione molto lunga,
di cui io ero all'oscuro. Se avessi saputo
che poteva esserci un problema a questo riguardo,
avrei fatto più attenzione a piccoli scossoni
sulla capsula o a qualunque cosa potesse fornirci indicazioni in proposito.
Sono stato tenuto ragionevolmente all'oscuro.
Come sta? Come si chiama?
Mi chiamo Oliver Whiting e sono un cittadino britannico.
Questo è abbastanza evidente, cosa ne pensa di ciò che...
-Credo sia... -...l'America e il mondo libero
hanno conseguito oggi.
Certamente. Credo sia una delle più grandi conquiste scientifiche
che si sia mai verificata nelle vite di chiunque
in questo grande raduno.
Vorrei dire una cosa, se mi è permesso.
-Sì, prego. -Allora, è questo,
credo che nell'era scientifica in cui ci troviamo
abbiamo ristretto le dimensioni della Terra talmente tanto
che ora è una singola unità
e non possiamo pensare altrimenti, e spero che non lo faremo più.
23 FEBBRAIO 1962 COCOA BEACH, FLORIDA
BENVENUTO SULLA TERRA COLONNELLO GLENN
John Glenn è tornato stamane e ha incontrato la sua famiglia in Florida.
BENVENUTI ASTRONAUTI
LE NOSTRE PREGHIERE SONO STATE ESAUDITE
John Glenn ora illustra
i dettagli della capsula al presidente Kennedy.
Di solito, quei retrorazzi vengono espulsi dopo l'accensione.
Ma il centro di controllo temeva che lo schermo termico
potesse essersi sganciato e, se fosse accaduto,
l'apparecchio si sarebbe disintegrato,
si sarebbe incenerito.
Quindi è stato... è stato un rientro interessante.
Un po' come avere...
Insieme ad alcune risposte, il volo di Glenn ha prodotto certe domande,
come il mistero delle particelle luminose
-che lui ha visto al sorgere del sole. -Tutto ciò che posso dire su questo
è che le ho osservate. Le ho viste per circa...
dalle prime luci del sole per un periodo di...
tre minuti e mezzo, quattro minuti.
In quel frangente, le ho osservate da vicino.
Erano molto luminose, di colore verde giallognolo.
E... quando George Ralph, il nostro psichiatra, ha sentito questa cosa,
ha detto: "E cosa ti hanno raccontato, John?"
1° MARZO 1962 NEW YORK
Me ne stavo seduto Stamattina pensando a questo
Dico, non esiste uomo vivente Che abbia girato il mondo tre volte
Ma John Glenn l'ha fatto
L'ha proprio fatto
Quando John Glenn divenne il primo americano a volare in orbita,
venne organizzata una parata d'onore per lui.
BENVENUTI ASTRONAUTI
Tutti gli astronauti ricordano chiaramente i poliziotti di New York
che dirigevano il traffico agli incroci per questa enorme parata
mentre piangevano, con le lacrime sul volto.
E dicevano: "Ti amiamo, Johnny".
A John Glenn: "Ti amiamo". Fu un momento di emozione
nella storia di questo Paese come non ce ne sono più stati.
Non credo ci sia stato un altro eroe nazionale come John Glenn.
L'ha detto John Glenn
Posso solo dire che nei 72 anni della mia vita
non ho mai assistito a una cosa del genere prima d'ora.
Oggi so che sembro da solo, in piedi su questo grande palco...
come sembravo solo nell'abitacolo
del veicolo spaziale Friendship 7...
ma non è così.
Con me c'erano e ci sono migliaia di americani
e molte centinaia di cittadini di molti Paesi di tutto il mondo.
La nostra conoscenza dell'universo in cui viviamo aumenta sempre di più...
possa Dio darci la guida e la saggezza per usarla nel modo giusto.
Vi ringrazio.
IL PRIMO VOLO ORBITALE DELLA NASA È UN SUCCESSO.
IL PROSSIMO PRESENTERÀ NUOVE SFIDE.
Questo volo è stato solo la fine dell'inizio.
Ha portato il primo americano in volo orbitale, ma di certo non l'ultimo.
Il prossimo in programma dovrebbe avvenire tra circa 60 giorni da ora.
Donald Slayton, noto come Deke, è stato sostituito da M. Scott Carpenter,
l'altro astronauta in lista per un volo orbitale,
a causa di leggere palpitazioni cardiache.
PULSAZIONI IRREGOLARI, CARPENTER SOSTITUISCE SLAYTON COME ASTRONAUTA
Ripeta dopo di me, sono andata a una bellissima festa.
-Sono andata a una bellissima festa. -Devo dire che mi sono divertita tanto.
Devo dire che mi sono divertita tanto.
Abbiamo fatto quello che le persone che conosciamo faranno per altri cento anni.
NEL 1972, TOM WOLFE REGISTRA UN'INTERVISTA CON RENE CARPENTER,
LA MOGLIE DELL'ASTRONAUTA SCOTT CARPENTER, PER IL SUO LIBRO LA STOFFA GIUSTA.
RENE CARPENTER: Ha mai visto cosa succede di fronte alla casa di un astronauta?
C'è un accampamento. La strada è piena. Il giardino è pieno.
Non puoi uscire di casa. Ogni volta che vai verso la macchina:
"Dove sta andando? Che cosa fa?"
"Possiamo venire al supermercato con lei?"
RENE RACCONTA DI ESSERE ANDATA IN SEGRETO AL LANCIO DEL VOLO MERCURY DI SCOTT
INVECE DI GUARDARLO DA CASA.
TOM WOLFE: Quindi si è intrufolata a Capo Canaveral, più o meno.
E ne avrebbe scritto per qualcuno?
Per LIFE.
-Ne avrebbe scritto per LIFE. -Sì, l'ho chiesto io.
Avrebbe raccontato la sua storia.
Ho deciso di andare giù e ho chiesto di poter prendere appunti
in modo da scrivere la storia...
Se fosse stata abbastanza buona, l'avrebbero pubblicata così com'era?
Desideravo moltissimo scriverla.
Dopo un po', Rene non sapeva se erano le sue modeste ambizioni letterarie
o il risentimento per il suo ruolo di moglie dell'astronauta a spingerla.
RENE CARPENTER: Ho subito...
una certa disapprovazione perché avevo deciso di andare
a Capo Canaveral per il lancio.
Ma sentivo che non potevo scrivere questa storia con una folla sul mio prato.
24 MAGGIO 1962 CAPO CANAVERAL, FLORIDA
Dopo i primi successi di Shepard, Grissom e Glenn,
la missione di Scott Carpenter sembrava, in prospettiva, quasi una routine.
In realtà, si tratta della nostra sfida più ambiziosa.
Al pilota sono richieste cose che non osavamo chiedere ai suoi predecessori.
Un più ampio controllo sulle manovre della capsula spaziale,
più esperimenti per misurare come si muovono gli oggetti nello spazio
e come appaiono a un uomo che li osserva.
TOM WOLFE: Quindi dove ha visto il... quando Scott è partito, lei dov'era?
-RENE CARPENTER: In una casa che stava... -La casa di LIFE?
Cocoa Beach. No, era un'altra.
INTERVISTA A RENE CARPENTER 2 APRILE 1973
Gli astronauti sono pronti e anche tutto il resto.
Dieci, nove, otto, sette, sei.
L'abbiamo guardato accendersi, in televisione.
Zero, accensione. Decollo.
Decollo. Il cronometro è partito.
Ricevuto.
Forte e chiaro, Gus.
VOCE DI GUS GRISSOM COMUNICATORE CON LA CAPSULA (CAPCOM)
Ricevuto, Aurora 7. Attendi per tempo parziale.
Ricevuto.
Corsi fuori tenendo Chrissy per mano, lei pestò una spina e strillò.
Ho una foto in cui la sorreggo
e lei piange mentre cerca di vedere, e anch'io cerco di guardare.
Pestò una spina?
Uno di quei... una specie di piccolo cactus.
Ricevuto, Aurora.
Limpido cielo blu.
DURANTE L'ULTIMO GIRO ORBITALE, CARPENTER OSSERVA LO STESSO FENOMENO
CHE AVEVA NOTATO JOHN GLENN.
LE PARTICELLE DI LUCE CHE GLENN AVEVA DESCRITTO COME "LUCCIOLE".
SCOTT CARPENTER: Se qualcuno mi sente, vedo le lucciole. Sono molto luminose.
Provengono dalla capsula.
Se busso sul portellone ne vedo partire centinaia.
Provo a fare una foto. Sono brillanti.
Sono pezzetti bianchi di condensa.
Ne deduco che tutto il lato della capsula deve essere ricoperto di ghiaccio.
MENTRE FA UNA FOTO ALLE PARTICELLE GHIACCIATE,
CARPENTER RITARDA LA PROCEDURA PER IL RIENTRO.
MANOVRANDO LA NAVICELLA PER OSSERVARLE,
PERDE TEMPO E CARBURANTE PREZIOSI.
CAPCOM: Aurora 7, qui CAPCOM di Cape. Passo.
SCOTT CARPENTER: Salve CAPCOM, parla pure.
Ricevuto. Livello carburante, per favore.
Il carburante è a 15 su Auto.
Mi indica sette su manuale, ma è vuoto e inefficace.
Ricevuto.
Siamo molto stretti con il carburante, Gus.
Vedo l'orizzonte adesso.
-Tra poco inizia il blackout. -Ricevuto.
La folla alla stazione centrale di New York e in tutti gli Stati Uniti...
attende pregando questo momento, ecco Powers.
I nostri dati in questo momento indicano che c'è una concreta possibilità
che la navicella Aurora 7 possa atterrare molto più lontano
di quanto era in programma.
La nostra stima attuale per l'atterraggio arriva fino a 300 chilometri più lontano.
CAPO CANAVERAL CENTRO DI CONTROLLO CBS NEWS
Cronkite spiegava il problema del carburante mentre Scott rientrava
nell'atmosfera, poi la voce di Cronkite iniziò a essere sempre più preoccupata.
C'è una notizia ancor più preoccupante, sembra al sottoscritto,
dalla NASA, dalle autorità dello spazio.
Dicono di non aver ricevuto alcun segnale radar
dal veicolo mentre discendeva.
Ci si chiede come si possa interpretare questa notizia.
Non c'è stato alcun contatto radar con l'Aurora 7 dall'ultima comunicazione
con Scott Carpenter per voce,
cioè quando ha comunicato l'aumento dell'accelerazione di gravità
mentre rientrava nell'atmosfera.
Questo è il peggior incarico che il sottoscritto ha mai avuto...
cercare di occupare il tempo quando non c'è niente da dire, solo aspettare.
-È stato un momento pericoloso. -Sì, lo è stato.
Si direbbe che 300 chilometri non sono poi così tanti
per ricevere un segnale radar.
Un aereo P2V della Marina
ha ricevuto un segnale nell'area di atterraggio.
Non ero così preoccupata.
Se fa una ricerca su qualsiasi...
marito precipitato, pilota precipitato, nessuna moglie pensa mai che sia morto.
Non abbiamo ulteriori dettagli al momento, tranne che l'aereo si sposta
nelle immediate vicinanze di quell'area.
Ora sentiamo Joe Campbell, che si trova a bordo della USS Intrepid.
Abbiamo appena ricevuto la buona notizia
che uno degli elicotteri da ricerca partiti dalle navi,
che si è diretto subito sulla scena dell'impatto,
ha appena recuperato l'astronauta Scott Carpenter
e sta ora procedendo verso la nave Intrepid.
Oh, ragazzi.
Sono stati i 45 minuti più lunghi della mia vita.
Scott Carpenter è fuori dall'oceano Atlantico.
Dopo le sue quattro ore e 50 minuti nello spazio, tre ore nell'Atlantico,
galleggiando su quella piccola zattera.
È iniziata come Buck Rogers
e finisce come una versione ridotta di Robinson Crusoe.
La notizia del salvataggio raggiunge la moglie di Carpenter a Cocoa Beach,
-nella sede del programma spaziale. -Voglio dire...
che... lo sforzo... necessario...
MOGLIE DI SCOTT CARPENTER
in queste missioni... è tale da...
alla fine, spesso ci sentiamo... svuotati emotivamente...
e tendiamo a... utilizzare...
frasi un po' scontate...
parole come... "felice", "fiera", "emozionata"...
ma ciò che proviamo è molto di più.
GIORNALISTA: Sig.ra Carpenter, secondo noi ci sono due storie importanti oggi.
Una, il meraviglioso ed eccitante recupero di suo marito...
e poi come lei è riuscita a evitare la stampa così bene.
Ci congratuliamo.
Voglio dire... che so... quanto è stato difficile
per voi non poter essere... sulla porta di casa...
ma la privacy che questo mi ha assicurato...
è stata meravigliosa per me oggi.
LIFE 55 MINUTI CHE DURARONO UN'ETERNITÀ DI RENE CARPENTER
"UN TEMPO TROPPO LUNGO" DI RENE CARPENTER
È stato emozionante.
Ho fermato tutto e l'ho guardato, la bambina guardava
e voleva... andare anche lei.
Ha quattro anni e voleva partire anche lei
con... quell'uomo. E quando ho visto i suoi figli e sua moglie...
mi è sembrato davvero emozionante.
Credo che tutti fossero molto preoccupati
-fino a quando l'hanno trovato. -È meraviglioso.
È una cosa stupenda per questo Paese!
E credetemi, non ci faranno mai fuori.
CI SONO ALTRE DUE MISSIONI MERCURY.
IL 3 OTTOBRE 1962, WALTER SCHIRRA VOLA SULLA NAVICELLA SIGMA 7
PER IL PIÙ LUNGO VIAGGIO SPAZIALE FINO A QUEL MOMENTO: NOVE ORE, SEI GIRI ORBITALI.
Ricevuto, Wally, vuoi dire qualcosa a chi
ti sta guardando da tutto il Paese?
Siamo in diretta.
Sto guardando gli Stati Uniti,
inizio a inclinarmi un po' in alto a causa di questa deriva.
Vedo la Luna, e sono sicuro che nessuno negli Stati Uniti può vederla
come la vedo io adesso.
NEL VOLO FINALE DEL MERCURY, IL FAITH 7 DI GORDON COOPER EFFETTUA
22 GIRI ORBITALI DURANTE UNA MISSIONE DI 34 ORE.
DOPO CHE IL SISTEMA DI CONTROLLO AUTOMATICO PERDE ALIMENTAZIONE,
IL PILOTA MANOVRA MANUALMENTE PER IL GIRO FINALE E IL RIENTRO.
Questo è l'ultimo volo del Programma Mercury
prima che venga chiuso,
e poi inizieranno i voli in una capsula da due uomini, la Gemini.
Lo stadio intermedio prima dell'Apollo e il viaggio verso la Luna.
La squadra di astronauti americani è aumentata di 16 membri oggi...
il Manned Space Center di Houston, in Texas, ha nominato gli uomini oggi.
È stato specificato che saranno addestrati per viaggiare sulla Luna.
Abbiamo organizzato diverse cerimonie alla Casa Bianca...
35° PRESIDENTE DEGLI STATI UNITI
...e a Capo Canaveral per omaggiare... un gruppo straordinario
di americani che, nel nostro tempo,
in questa società molto civilizzata, ha dimostrato che ci sono...
grandi frontiere ancora da conquistare.
Volando nello spazio, hanno portato con loro i desideri,
le preghiere, le speranze e l'orgoglio di 180 milioni di loro compatrioti.
Spero che saremo incoraggiati a continuare con questo programma.
So che molti si chiedono: "Perché andare sulla Luna?"
Come molte persone dissero a Lindbergh: "Perché andare a Parigi?"
Lindbergh disse: "Non è una questione di logica, ma di sentimento."
Gli Stati Uniti si sono impegnati in questa grande avventura
negli anni '60. Credo che prima della fine del decennio
vedremo un uomo sulla Luna, un americano.
E penso che, così facendo, non siamo interessati tanto a completare
questo viaggio in particolare, ma a dimostrare il nostro dominio
su questo nuovo mare e ad assicurarci che, in questa nuova epoca di avventura,
gli americani giocheranno un ruolo centrale come hanno fatto in passato.
Sottotitoli: Gianluca De Simone