Downloaded from YTS.MX
Como seres humanos, sabemos que vamos morrer um dia,
Official YIFY movies site: YTS.MX
mas nunca achamos que será hoje.
Sempre pensamos que haverá um amanhã,
um próximo mês, um próximo ano, e de repente...
isso já não é mais verdade.
O Sully deu o comando: "Aqui é o capitão, preparar pra o impacto."
Não há muita gente que ouviu isso e sobreviveu para contar.
E eu disse: "Posso segurar o seu bebê?"
Eu não parava de gritar: "Andem, não parem.
Precisam sair deste avião."
Você percebe que está mesmo acontecendo. Eu vou morrer agora.
Eu estava à margem de um rio.
Havia um senhor ao meu lado, não sei quem ele era,
e estávamos olhando o avião decolar.
Havia fumaça nos motores.
Perguntei o que estava havendo.
O homem ao meu lado disse: "Eu não sei."
Vi o avião sumir no horizonte
e de repente subiu uma nuvem de fumaça.
Foi assustador, aquilo me acordou.
Eu tinha um voo marcado para aquele dia à tarde,
mas não parava de pensar naquele sonho.
Eu senti que não devia fazer aquilo.
O agente do aeroporto pediu a minha passagem...
PASSAPORTE
Não consegui.
Desculpe, não consigo.
Aquele sonho me assustou demais.
Dei a volta e fui embora.
Entrei no carro e fui para casa.
Eu estava vendo televisão naquela noite
e tinha certeza de que ligaria o noticiário
e veria que algo aconteceu.
E é claro que não aconteceu.
Então achei que era bobagem minha.
E em 15 de janeiro, eu saí de casa
e fui para o LaGuardia.
Eu viajo para Nova York todos os meses
e sempre pego o voo das cinco.
E quanto a este?
-Podemos fazer dez mil. -Sim.
Mas decidi pegar um voo mais cedo naquele dia. No entanto,
eu esqueci completamente que era às 14h45,
e uma das minhas sócias me disse:
"Você não vai se atrasar? Não tem que ir ao aeroporto?"
Eu peguei as minhas malas,
entrei no táxi e disse:
"Tenho que estar no aeroporto de LaGuardia em 20 minutos."
"Você tem que me levar até lá, mas não nos mate."
Janeiro de 2009
foi um dos piores na economia nos EUA.
Todos estavam passando por dificuldades
e muito preocupados com o futuro de nosso país.
Eu estava preocupado em voltar pra casa por causa do mau tempo.
Estava muito preocupado com os atrasos e voos cancelados.
-Opa, desculpe! -Tudo bem.
Fiquei preocupada quando Martin estava no check-in
porque eu não sabia se marcariam nossos assentos,
e era muito importante que sentássemos juntos
no voo para Charlotte.
Está congelando lá fora!
Eu estava fazendo a escala de volta pra Charlotte.
As nuvens e a neve que tinham nos atrasado foram para o leste...
PRIMEIRO OFICIAL
...então Nova York estava ensolarada.
Eu nunca tinha voado com o Sully.
Ele estava na US Airways há 30 anos, e eu trabalhava lá há 24 anos,
e não me lembro de ter visto o Sully.
Dava pra ver que ele era profissional.
Ele era orgulhoso.
Só descobrimos dentro do avião
que os nossos assentos eram diferentes.
A Tess ficou com Damien no colo, no 19E,
e eu sentei no 20... 26... 23B,
e a Sophia ficou no 23E no meu lado direito do corredor.
Pediu para nos colocarem juntos?
Como mãe, senti que tinha o direito de sentar com minha filha
e meu marido...
então eu insisti nesse...
reajuste.
Senhora, precisamos mudar de assento. Minha filha está sozinha.
Fiquem sentados e trocarei seus lugares quando estivermos em voo.
Ele tem quatro anos!
Ela pode trocar comigo.
-Obrigada. -Obrigado.
Aquilo foi muito gentil
e crucial para a sobrevivência dela.
A mãe do bebê parecia estar um pouco nervosa.
Tive que pedir para ela sentar, nós vamos partir.
Tinha que fechar o cinto e tudo mais,
mas é normal, essas coisas acontecem.
COMISSÁRIA DE BORDO
Só havia essa família a bordo, então foi fácil.
Naquele momento, eu me senti muito agitada.
Na verdade, eu me levantei e quis sair do avião.
Eu preciso sair deste avião.
Com licença.
A comissária disse: "Sente-se."
Senhora, sente-se agora!
Então, eu me sentei, e o rapaz ao meu lado foi...
muito gentil e meio que me acalmou.
Posso te ajudar de alguma forma?
Eu tenho cinco filhos.
Ele tinha uma bandeira dos EUA na lapela.
Cabelo super curto, e ele parecia bem controlado.
Estou bem agora, obrigada por perguntar.
Cactus 1549 táxi foxtrot bravo hotel eco,
vou segurar vocês uns três minutos,
na pista pra Charlotte.
Eu estava no turno de 3h às 11h naquele dia.
CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO
-Está vendo? -Eu recebi o relatório,
as configurações, as frequências que estávamos usando
para aquele dia, e eu parti dali.
Cactus 1549, posicionando-se na pista quatro.
Cactus 1549, pista quatro para decolagem.
Liberado para decolar Cactus 1549.
O Sully alinhou com as faixas centrais e disse:
-"Sua aeronave." -Minha aeronave.
Começamos a acelerar na pista.
O Sully fez as chamadas de costume.
Oitenta e um, rotacionar.
Puxei o manche, e deixamos a pista.
Eu li sobre acidentes com avião,
e normalmente eles ocorrem nos primeiros 90 segundos.
Passei a contar esse tempo e então eu me sentia mais segura.
Comecei minha contagem: "Um, dois.
Três, quatro, cinco."
Cheguei a...
oitenta, oitenta e um...
oitenta e dois, oitenta e três.
E pensei: "Muito bem,
estamos quase lá."
Estávamos quase lá e... boom!
O avião sacudiu e estremeceu.
Eu não entendi o que tinha acontecido.
Não consegui entender o que poderia ser,
com a gente a 900m de altura.
Está tudo bem.
Logo depois daquilo, teve um cheiro.
Achei que fosse incêndio elétrico,
então, corri para conferir a cozinha.
Tentei falar pelo interfone com os comissários na frente.
O interfone não funcionou, isso nunca tinha acontecido.
Está tudo bem, senhora. Fique sentada.
Eu caminhei pelo corredor com as mãos nos bagageiros,
mas eu estava procurando calor e fogo.
Você precisa se sentar.
O rapaz no assento ao lado, eu lembro que ele olhava pela janela.
E ele olhou pra mim e disse:
"Senhor, acho que o motor vai parar."
Eu tirei o meu cinto e fui para a janela...
e então disse: "Tenho boas e más notícias.
a boa é que o motor não vai cair,
a má é que não está funcionando."
Eu era uma viajante experiente.
Tinha passado muito tempo voando.
Nunca tinha ouvido algo parecido.
Olhei pela janela esquerda e vi faíscas saindo do motor.
De repente, parou.
E ficou muito quieto.
Dava para ouvir um alfinete cair.
A 900m de altura, eu olhei à nossa direita
e para cima, e vi uma fileira de pássaros.
É claro que vê-los tão perto foi um choque,
muito perto para conseguir desviar.
Eu os vi descendo pelo pára-brisas
e pensei que voaríamos por cima deles.
Os dois motores imediatamente perderam força.
Deu para sentir um declínio no ar, e a faixa de velocidade
começou a desacelerar.
Foi aí que o choque bateu de verdade, minha cabeça ficou pesada
e eu me senti desorientado.
Seletores de partida.
O Sully partiu pra ação.
Liga, desliga.
-Ele ligou a unidade de força auxiliar. -APU.
E assumiu o controle de voo naquele momento dizendo:
"Minha aeronave."
Sua aeronave.
Ele forçou a subida do nariz para estabelecer um planeio.
O único jeito de fazer isto é trocando altitude por velocidade do ar.
E eu achei que nós iríamos direto para o solo.
Eu pensei:
"Preciso ligar para o meu marido. Falar com o David.
"Nós vamos morrer."
Eu estava lavando o carro, e ela parecia preocupada,
com um problema no avião.
Está tudo bem.
Eu disse: "Vamos cair."
"Nós decolamos e batemos em alguma coisa, e..."
Está pegando fogo.
Espere aí, você disse fogo?
Naquela hora, percebi que não era só nervosismo.
De repente, você se vê numa emergência
sob a qual não tem nenhum controle.
Tentei conversar com ela e mantê-la calma
e ver exatamente quais eram os fatos.
Eileen, está me ouvindo?
Eileen?
Mas a ligação caiu.
Um dia antes, minha esposa e eu esperamos os resultados do câncer de mama dela.
Esperar os resultados foi muito estressante.
Eu rezei e disse:
"Deus, se você vai levar alguém, que seja eu."
E eu recebi o telefonema.
Minha esposa estava bem, graças a Deus.
Eu te amo. Tchau.
Eu fiz esse acordo com Deus para que me levasse no lugar dela.
se era isso o que estava acontecendo,
eu estava tranquilo.
Seletores de partida de motor, botões de controle de combustível.
Eu fiquei responsável por tentar reiniciar os motores.
E era possível ouvir o clique dos ignitores,
mesmo com fones no ouvido porque estava muito quieto.
Seletor APU.
Depois de um tempo eu percebi que eles não funcionariam mais.
Seletores de partida de motor.
Estavam totalmente destruídos.
Seletores APU.
Eu sabia que desceríamos em algum lugar
e tudo o que nós víamos
eram estradas, casas, arranha-céus, é a cidade de Nova York.
Não há terreno aberto onde pudéssemos aterrissar.
Cactus 1549 partida para contato,
suba e mantenha um-cinco-mil.
Quando contactei a Cactus 1549 para que virassem a oeste.
Cactus 1549 vire à esquerda em dois-sete-zero.
Eu cortei a transmissão dele.
Ouvi o resto da transmissão só depois de desconectar o microfone.
Aqui é Cactus 1539.
GRAVAÇÃO REAL DA CABINE
Batemos em pássaros, motores sem força.
Imediatamente, senti meu pulso acelerar e meu coração ficou
quase saltando do meu peito.
Sully falou com o controlador
sobre LaGuardia.
Eu achava que era muito longe,
e que estávamos muito baixos para esticar o planeio até lá.
Oi, Cactus 1549. Haverá menos tráfego na pista três-um.
Inapto.
O que precisam para pousar?
O controlador de tráfego aéreo nos indicou outro aeroporto,
Teterboro, que ficava em Nova Jersey.
No seu lado direito está o Aeroporto de Teterboro.
Querem tentar ir para Teterboro?
Fiquei preocupado quando não ouvi o Sully responder de imediato
e quase perguntei: "Não acha que conseguimos?"
Quando ele disse:
Não podemos, vamos descer no Hudson.
Parecia estranhamente quieto, sabe?
Provavelmente as pessoas assimilando se aquilo era real.
"Está mesmo acontecendo?"
Vários sinais de dispositivos de alerta começaram a disparar.
Uma chamada de "tráfego, tráfego" nos alto-falantes.
Alertas de "equipamento muito baixo", "flap muito baixo".
Cuidado, solo, cuidado, solo.
Uma campainha de alerta que não parava de tocar.
Mesmo com todo o barulho, Sully teve o autocontrole para dar o comando:
"Aqui é o capitão, preparem-se para o impacto."
Aqui é o capitão, preparem-se para o impacto.
Eu só ouvi "preparem-se para o impacto".
Foi quando percebi que iríamos cair de verdade.
Você não faz ideia o que será.
Se a gente vai
aterrissar suavemente, ou se vamos
nos despedaçar em milhões de pedaços.
Eu me vireI para Sophia e apertei o cinto dela o mais apertado possível.
E me deitei por cima dela
para protegê-la do impacto.
Digo, esse é todo o instinto que você pode ter.
Com licença, senhora.
O senhor ao meu lado pediu para segurar meu filho, e eu disse sim.
Eu pensei que se houvesse uma chance para ele sobreviver,
seria melhor nos braços mais fortes de um homem.
Vai ficar tudo bem...
estamos em boas mãos.
Acho que as palavras que saíam da minha boca
eram diferentes dos meus pensamentos.
Eu nem deveria estar no avião naquele dia.
Eu estava em Nova York na época, trabalhando no novo estádio de futebol
para os Giants e os Jets.
A minha reunião de negócios terminou cedo.
Então eu corri para o La Guardia o mais rápido que pude,
fui até o balcão e disse: "Ei, posso pegar esse voo?"
Talvez tenha sido destino.
Eu não sei, mas peguei o último assento disponível no avião.
Aqui é o capitão, preparem-se para o impacto.
Não há muita gente que ouviu isso
e sobreviveu para contar...
foi como se alguém lhe contasse de uma forma educada
que você vai morrer em breve.
Eu tenho que gritar os meus comandos para que as pessoas se preparassem.
Cabeças baixas, fiquem sentados.
Protejam-se...
E, naquele momento, eu aceitei que a minha hora de morrer chegou.
E era isso, eu fui dominada por uma tristeza imensa
que não dá... Nunca mais quero sentir aquilo.
A ligação caiu duas vezes, na terceira, o capitão disse:
"Preparem-se para o impacto."
Eu disse: "Meu Deus, vamos cair!"
Então eu me despedi.
A fala definitiva dela, eu dizendo que a amava,
e ela me pedindo para cuidar de todos.
Foi muito assustador.
Ele está a cerca de dois quilômetros ao norte do Lincoln Tunnel.
Última detecção abaixo de 275 metros.
Ainda podemos vê-lo mas ele parece estar abaixando.
-Dois Tango Alfa, ele ainda está voando? -Ainda voando.
Pode haver um incidente aqui.
Um avião está ficando cada vez mais baixo sobre o rio Hudson.
E foi aí que precisei dizer as palavras que nenhum controlador quer dizer
que são: "Perdemos o contato por radar."
É a última coisa que se diz antes de uma queda.
Cactus 1549, perdemos contato por radar.
Dois Tango Alfa, ele está a 275 metros em diagonal ao norte do Hudson.
Parece que vai descer no rio Hudson.
Foi uma mistura de incredulidade
com um mal-estar no estômago.
Eu pensei que estava testemunhando o maior acidente de aviação
dos últimos tempos.
Para 2101, 4718, acho que ele disse que iria para o Hudson.
Eu olhei pela janela e vi a ponte George Washington.
Quase batemos nela.
E então...
o avião começou a pegar impulso...
e começamos a descer cada vez mais rápido.
Eu sabia que não existiam milagres e que minha hora tinha chegado.
Comecei a pensar na minha filha.
Estávamos mais baixos do que os arranha-céus de Manhattan,
e nesse momento percebi que entraríamos na água.
Pensei que se partiria em pedaços, seria horrível,
mas eu sobreviveria.
Protejam-se.
Comecei a me preparar para sair.
Para onde vou? Saio por qual porta?
Poderia haver fogo. Vai ter ferragem por todo lado.
Eu pensei em tudo
porque imaginei que faria isso
debaixo d'água e no escuro.
Protejam-se, cabeças baixas, abaixem-se.
Eu me agarrei na cadeira da frente e abaixei a cabeça o máximo possível
e esperei.
Logo antes de tocarmos a água,
Sully me perguntou: "Alguma outra ideia?"
E eu disse: "Na verdade, não."
Lembro que olhei pela janela e vi a água se aproximando.
Coloquei um joelho no assento à frente,
e o segurei bem próximo a mim.
Ela se inclinou para frente e entramos no rio.
O impacto foi tremendo.
E eu pensei: "Deus, se houver uma chance,
me dê forças agora para não soltar este bebê."
E então...
nada.
Mas, um milissegundo depois, começamos a sentir a água fria
nos nossos tornozelos.
Foi quando o caos se instaurou.
As vedações das janelas se romperam.
Mais água começou a entrar,
muito rapidamente, não só da parte de baixo
da cabine, mas também das janelas.
Consegui soltar o meu cinto e peguei a Sophia.
Ela estava chorando e não entendia tudo aquilo.
Eu mesmo estava aterrorizado.
Todos entraram em pânico.
Não pensavam claramente.
E senti que precisávamos de alguém para instruir o pessoal.
Vamos, levantem-se. Mexam-se, continuem andando.
Começaram a pegar coisas na bagagem.
E lembro que gritei: "Larguem o bagageiro!"
"Largue o bagageiro!"
Um senhor continuou mexendo, e eu disse a ele:
"Alguém vai se afogar por causa disso."
Anda, vamos!
Eu continuava gritando: "Vai!"
"Não parem de andar."
"Precisam sair do avião."
Precisam sair do avião.
Eu ainda estava com o bebê, e ele parecia bem.
Vamos, saiam!
A Tess se inclinou para trás, devolvi o bebê para ela...
e disse: "Temos que ir."
Minha melhor opção era passar sobre os assentos com o Damien.
Eu tenho que passar.
Nunca conseguiria pelo corredor
porque estavam empurrando muito.
Nós seríamos pisoteados.
Cheguei a um ponto onde não podia atravessar mais assentos.
Todos passavam por mim, e me senti invisível por um momento.
Era tipo a sobrevivência do mais forte.
Olhei para a direita, havia pessoas escalando os assentos,
olhei para a esquerda, mais pessoas nos assentos.
Ouvi uma mulher gritando.
Vi uma mulher segurando um bebê
e ela estava aterrorizada.
Nunca vi nada parecido, era terror.
O meu lado egoísta me dizia
para sair do avião, sabe, "é a vida".
Avançávamos centímetros, passo a passo,
eu me virei novamente e a vi gritando.
Disse a mim mesmo: "Cara, se você não voltar pra ajudá-la...
nunca mais dormirá na vida."
Andem, saiam da frente!
Eu voltei, empurrando as pessoas no caminho.
Sai da frente.
Vamos, andem!
Elas estavam me bloqueando. Fiquei muito irritado.
Mexam-se!
Quando os peguei, eu disse:
"Venham. Vocês vão comigo."
Eu te ajudo.
Comecei a andar pelo corredor o melhor que pude.
Andem!
Naquele momento, ela desmaiou.
Senhora?
A minha adrenalina estava a mil.
Estava subindo porque eu estava com medo.
Eu estava aterrorizada. Sabia que o perigo era iminente.
Senti que era muito perigoso.
E o telefone tocou.
Era o David.
Ele perguntou: "Vocês caíram?"
E eu disse que estávamos na água.
Mesmo na água, imaginei que os motores
ainda estivessem aquecidos para pegar fogo.
Minha preocupação era ela sair de lá.
Escute, você tem que sair desse avião.
E aquilo me deu um impulso.
Já havia aglomeração em direção à porta.
Então eu segui o fluxo, como um rebanho.
Quando passei pela porta, foi...
um grande caos.
Estava muito frio. O avião estava afundando.
Um forte cheiro de combustível, e havia fogo.
Eu só queria me afastar dali.
E senti um movimento atrás de mim.
E o telefone dela desconectou.
Droga!
Foi como escorregar na lama.
Foi intenso, frio e pesado.
Eu olhei em volta e pensei: "O que eu faço?"
"Volto para a asa?"
Vi algumas pessoas tentando nadar para a margem...
e então eu vi o bote.
Tentei segurar a lateral,
mas não parava de escorregar.
Então, eu me lancei por cima dela.
A moça atrás de mim estava agitada, sacudindo braços e pernas e gritando,
Preciso do meu passaporte!
Escorreguei do bote e caí na água.
Mesmo com a adrenalina a mil,
o frio da água era perigoso
e não conseguia mais sentir minhas pernas.
Algo tinha que acontecer rápido ou nos afogaríamos.
Continuem andando, vamos!
Finalmente chegamos à saída, e ouvi alguém dizer:
"Meu Deus, um bebê!"
Alguém veio e pegou o bebê.
Certo. Está segurando?
Naquele momento, eu a perdi pelo resto da jornada.
Pessoas se aglomerando.
Foi uma confusão.
Precisávamos de espaço para mais passageiros
e o único lugar para pisar além da asa era o bote.
Me dê a sua mão.
E ele estava preso embaixo da asa.
Nós o viramos. Eu saltei da asa...
e me arrastei para a parte de trás.
E consegui equilibrar o peso.
As pessoas começaram a subir nele, uma por uma.
A única coisa em que eu pensava naquela hora era
que o avião estava afundando.
Todo mundo saiu?
Quantos morreram?
O que ficou no avião?
Como seres humanos, sabemos que vamos morrer.
Sei que ninguém sai dessa vivo.
Mas nunca achamos que será hoje.
Sempre pensamos que haverá um amanhã,
um próximo mês, um próximo ano.
E de repente, isso já não é mais verdade.
Foi o meu pior pesadelo.
Andem!
Eu estava em um espaço confinado com água e não conseguia sair.
A água continuava subindo. Eu ia me afogar.
Eu não queria me afogar.
Mas eu fiquei calma e pensei:
"Não, você tem que sair do avião."
"Você tem três filhos, saia do avião."
Não dá pra sair por trás, sigam em frente!
Eu gritei com as pessoas.
"Não dá pra sair por trás, sigam em frente."
Era a única coisa que eu podia fazer,
não podia controlar o resto.
-Eu meio que surtei... -Anda!
...empurrando e gritando, tudo o que tivesse de fazer.
E deixei isso bem claro àquelas pessoas paralisadas na frente,
quando eu empurrei, fiz tudo o que precisava fazer.
Vão! Continuem andando!
Pra frente! Mexam-se!
Em um certo ponto, notei que as saídas de emergência abriram,
e ficava mais brilhante
conforme caminhava pelo corredor.
Finalmente, vi a Tess perto da porta com o Damien.
Foi muito emocionante...
ela estava lá, estava bem, não estava desmaiada...
O Damien estava acordado com ela, estava alerta e sem sangramento.
Não me lembro de falarmos...
nós só queríamos sair dali.
Eu não pensei em estar numa asa, com os joelhos em água congelante,
com um bebê nos braços.
Foi quando o choque se estabeleceu.
Esse homem que eu nunca tinha visto, não sabia quem ele era,
mas ele olhou para mim e disse: "Pegue aquelas crianças."
Então eu pensei: "'Ótimo, alguém me deu uma função,
"uma coisa pra fazer."
Eu me virei para a mãe e pedi que ela me entregasse o bebê.
Ela o passou para mim através de outro passageiro.
Ele estava muito molhado, então o cobriram para mantê-lo aquecido.
A moça pegou a Sophia.
Ela apenas a segurou.
Ela cumpriu a missão dela naquele momento.
Quando cheguei na frente, o passageiro do 1C não pegou o colete.
Quando me abaixei, vi minha perna.
No impacto, um pedaço de metal com uma cantoneira na ponta
saiu do chão e atingiu minha pena, e eu não senti.
Acho que é a adrenalina.
Eu ainda não tinha notado o sangue, e nem importava,
mas eu ainda não sabia.
Eu devia estar horrível.
Eu escorreguei no bote, o sangue foi para todo lado.
Pessoas me olhavam e se perguntavam o que tinha acontecido.
Balsas!
Quando vi a balsa...
eu pensei: "Finalmente, ajuda.
"Estão vindo nos salvar." Foi uma sensação muito boa.
Aqui!
Mas não durou muito.
Todos levantaram as mãos e começaram a gritar.
Pare. Não!
Era grande, gigantesca. E estava vindo em nossa direção.
E não conseguia parar.
A balsa bateu na asa, e eu caí de volta na água.
E foi desgastante.
Eu pensei que estava perto de acabar, mas aí não acabou.
Mais uma coisa terrível estava para acontecer.
E ficamos oscilando entre alívio e medo.
Todo mundo queria subir na balsa e era como uma...
...escada de corda.
E eu tentei segurá-la.
Mas a balsa teve que dar ré
e me arrastou para a água.
Quando chegamos ao local, havia um ponto vermelho
na minha lateral.
Ela estava se segurando, não estava escalando
ou tentando sair da água.
E eu disse: "Aquela pessoa ali.
Precisamos pegá-la primeiro."
Foi quando saltei do helicóptero.
Perguntei o nome dela.
Ela se chamava Shae, e eu disse:
"Eu sou Michael e vou tirá-la da água."
Quando percebemos que não dava para subir pela escada de corda,
eu pedi para ela soltá-la.
Ela disse que seríamos esmagados.
Eu pedi que ela confiasse em mim.
Ela soltou de forma relutante e eu a segurei pelo braço,
junto com o Rodriguez, e nadamos rapidamente.
Outro barco que estava no local seria
a nossa melhor chance.
Nós a ajudamos o máximo possível naquele momento.
Outras pessoas também precisavam de ajuda.
Boa noite. Ele tinha acabado de decolar do aeroporto LaGuardia em Nova York
rumo a Charlotte, na Carolina do Norte,
e então um acidente no ar atingiu o voo 1549 da US Airways.
SOBREVIVENDO AO VOO 1549
Recebemos a notícia de que um jato comercial estava na água
com 155 pessoas a bordo.
Quando eu soube do avião, esperei várias lacerações.
Muitos corpos machucados.
Partes de corpos faltando.
Por causa da magnitude do evento.
Comecei a correr por diferentes locais da marina,
com a expectativa de que haveria mais pacientes machucados.
O que eu tinha imaginado
e o que eu vi foram coisas completamente diferentes.
Totalmente diferente.
Basicamente, vi pessoas sentadas
enroladas em cobertores dessa forma.
Como se estivessem paralisadas.
Estava tão silencioso que você podia ouvir a respiração das pessoas.
Só havia um choro de bebê ao fundo.
Eles colocaram colares com adesivos em nós.
E de cara percebi o que estavam fazendo.
Estavam contando.
Foi muito desconfortável.
Você perceber que estavam contando quantos sobreviveram.
De repente, eles anunciaram: "Minha nossa, pegamos todos!"
Foi um daqueles momentos incríveis na vida em que você percebe
que é parte de um milagre.
Foram 155 pessoas no acidente, e todo mundo...
todos sobreviveram.
É inacreditável.
Absolutamente irreal.
Como fiquei muito tempo na água, eu estava hipotérmica.
Eu vomitei um pouco, e eles me avaliaram
e disseram que eu iria ao hospital.
E quando estavam me levando para dentro da ambulância,
eu percebi a grandeza da coisa... Havia helicópteros
circulando por lá, a mídia.
Havia luzes por toda parte. Lembro de não poder enxergar.
Fizeram perguntas enquanto eu passava,
tipo: "O que houve? Como está?"
-Por favor, conte-nos o que houve. -Como você está?
O que aconteceu? Há mais sobreviventes?
E eu não sabia o que aconteceu.
Alguém pode me explicar o que aconteceu?
Os repórteres nos abordavam.
Quando viam alguém com o cobertor da Cruz Vermelha,
filmavam o nosso rosto. O que houve e tal.
Ele vai falar, senhor?
Olhei para a câmera e disse:
Este piloto é o motivo de minha filha ainda ter um pai.
Conte-nos mais!
Eu sabia que aquela história...
me perseguiria pelos próximos meses.
Vamos às notícias do que foi chamado
"O milagre no Hudson",
e de todos que viveram para contar a história.
Tivemos um milagre na rua 34.
E agora tivemos um milagre no Hudson.
Eu tenho certeza de que foi um milagre.
Fiquei sinceramente grata.
Mas o lado negativo disso é que há pesadelos e ansiedade.
Se alguém me perguntasse hoje se eu pegaria o voo 1549,
eu diria que não porque ainda é muito difícil.
Minha esperança é que passar por uma experiência como essa
me faça ser uma pessoa melhor, uma mãe melhor,
uma esposa melhor, uma irmã melhor, uma filha melhor.
Eu tive sorte naquele dia, e isso me faz lembrar que ainda estou aqui
e que estou com a minha família
e que há outras coisas que preciso fazer nesta vida.
Algo bom aconteceu...
pela primeira vez em muito tempo...
e as pessoas precisavam daquilo...
Foi extasiante fazer parte disso.
Legendas: Daniela Hadzhinachev